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文檔簡介
1、本文試圖以波特教授的鉆石模型為基礎,通過分析外商直接投資(以下簡稱FDI)對國際競爭力的四大關鍵要素和兩大外部因素的影響來確定FDI對中國汽車產業(yè)國際競爭力的影響機制和影響途徑,并就FDI對中國汽車產業(yè)國際競爭力的影響做出定性和定量的實證分析,在理論研究和實證研究的基礎上給出提高其國際競爭力的建議。 就國內需求條件而言,F(xiàn)DI在促進國內市場成長的同時,培育了內行而又挑剔的客戶群;FDI對中國汽車產業(yè)生產要素的影響在于加速了資本
2、積累、推動了人力資源開發(fā)、促進了技術進步;對上游產業(yè)的“提升效應”和對關聯(lián)產業(yè)的“擴散效應”形成了FDI對相關和支持性產業(yè)的影響;在企業(yè)戰(zhàn)略和市場競爭方面,F(xiàn)DI主要起到了為國有汽車企業(yè)體制改革提供示范以及加劇國內競爭的作用;外資企業(yè)為內資汽車企業(yè)認識和應對機會提供示范;最后,F(xiàn)DI對政府因素的影響主要在于促進其與四大關鍵因素的互動上。 在實證分析部分,本文分析了FDI對中國汽車產業(yè)整體國際競爭力的影響和FDI對內資汽車企業(yè)技術
3、水平的影響。結果證明,F(xiàn)DI對中國總體汽車產業(yè)TFP的影響是正向的,而中國本地的汽車企業(yè)不但沒能吸收外資企業(yè)的外溢效應,在發(fā)展上還受到了外資企業(yè)的阻礙。在最后的政策建議部分,本文從企業(yè)和政府兩個角度出發(fā)給出建議。企業(yè)應鞏固和擴大吸收外溢技術的途徑、進一步深化國有企業(yè)改革、培育自主開發(fā)的能力;而政府應實施以技術為導向的積極的引資政策、促進外資企業(yè)技術外溢、減少FDI的“擠出效應”,同時維持公平的競爭環(huán)境、防止壟斷的產生、適度保護民族工業(yè)、
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