6502系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、車站信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)22股道兩側(cè)均設(shè)鋼軌絕緣，以至于股道上留有車輛時(shí)不導(dǎo)致鎖閉咽喉道岔；3盡頭線入口處的調(diào)車信號(hào)機(jī)前方必須設(shè)一段軌道電路其長(zhǎng)度不小于25米，以便了解線路占用狀態(tài)；4道岔區(qū)段軌道電路一般不應(yīng)超過(guò)三組單動(dòng)道岔或兩組雙動(dòng)道岔；513、24渡線絕緣是滿足道岔定位時(shí)不影響平行進(jìn)路的需要。6電動(dòng)道岔岔根絕緣均為彎股切割保證電碼化需要。（四）股道有效長(zhǎng)度各股道有效長(zhǎng)度的計(jì)算是根據(jù)各股道兩端出站信號(hào)機(jī)（或者出站處調(diào)車信號(hào)機(jī)）距離即兩信號(hào)

2、機(jī)距站中心坐標(biāo)之和，如IG有效長(zhǎng)度是581297=878。第二章第二章聯(lián)鎖表聯(lián)鎖表聯(lián)鎖表是說(shuō)明車站信號(hào)設(shè)備之間聯(lián)鎖關(guān)系的圖表。它顯示了進(jìn)路道岔、信號(hào)以及軌道區(qū)段之間的基本聯(lián)鎖內(nèi)容。聯(lián)鎖表是依據(jù)車站信號(hào)平面圖布置圖展示的線路，道岔、信號(hào)機(jī)以及軌道區(qū)段等情況，按照規(guī)定的原則和格式編制出來(lái)的。1方向欄：填寫進(jìn)路性質(zhì)、列車、調(diào)車進(jìn)路和運(yùn)行方向（接、發(fā)車方向）和進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)名稱；2進(jìn)路欄：逐條列出車站范圍內(nèi)的全部列車和調(diào)車的基本進(jìn)路，基本進(jìn)路