八月份工作總結(jié)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、工作總結(jié)張文二0一二年八月三十一日一二年八月三十一日時(shí)至今日,到公司工作實(shí)習(xí)也有一個(gè)多月了,我所屬的部門(mén)是配件部,在這里有我們對(duì)配件時(shí)至今日,到公司工作實(shí)習(xí)也有一個(gè)多月了,我所屬的部門(mén)是配件部,在這里有我們對(duì)配件非常之了解非常之了解汽車(chē)配件專(zhuān)業(yè)知識(shí)很深的陳明光主管的指導(dǎo),在陳主管的領(lǐng)導(dǎo)下,和公司各部門(mén)的配汽車(chē)配件專(zhuān)業(yè)知識(shí)很深的陳明光主管的指導(dǎo),在陳主管的領(lǐng)導(dǎo)下,和公司各部門(mén)的配合本月的售后部門(mén)的產(chǎn)值較上一月份有所提升,這都來(lái)自公司全體員

2、工努力的結(jié)果。在這個(gè)月里合本月的售后部門(mén)的產(chǎn)值較上一月份有所提升,這都來(lái)自公司全體員工努力的結(jié)果。在這個(gè)月里切實(shí)感到自己在配件的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)步了很多。能夠來(lái)到公司工作我切身感受到自己真的很慶幸,切實(shí)感到自己在配件的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)步了很多。能夠來(lái)到公司工作我切身感受到自己真的很慶幸,與全體的新老員工一起學(xué)習(xí)工作、共同進(jìn)步,不斷的提升自己的技能水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。現(xiàn)對(duì)本月與全體的新老員工一起學(xué)習(xí)工作、共同進(jìn)步,不斷的提升自己的技能水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。現(xiàn)對(duì)

3、本月的工作總結(jié)如下:的工作總結(jié)如下:1、工作態(tài)度、思想工作工作態(tài)度、思想工作態(tài)度決定高度,只有熱愛(ài)本職工作并以熱情飽滿態(tài)度的去做,才能把一件事情做到最好,同態(tài)度決定高度,只有熱愛(ài)本職工作并以熱情飽滿態(tài)度的去做,才能把一件事情做到最好,同時(shí)還要嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)的工作流程,來(lái)完成每一項(xiàng)作業(yè)流程,保持對(duì)每一項(xiàng)工作、每一件出時(shí)還要嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)的工作流程,來(lái)完成每一項(xiàng)作業(yè)流程,保持對(duì)每一項(xiàng)工作、每一件出庫(kù)配件的負(fù)責(zé)的態(tài)度,保持謙虛學(xué)習(xí)、積

4、極進(jìn)取的精神。不斷的提升自己的專(zhuān)業(yè)技能,把公司領(lǐng)庫(kù)配件的負(fù)責(zé)的態(tài)度,保持謙虛學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取的精神。不斷的提升自己的專(zhuān)業(yè)技能,把公司領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)做到最好。與維修部門(mén)、前臺(tái)導(dǎo)分配的任務(wù)做到最好。與維修部門(mén)、前臺(tái)SASA的合作,共同溝通在最短的時(shí)間內(nèi)將配件的價(jià)格的合作,共同溝通在最短的時(shí)間內(nèi)將配件的價(jià)格報(bào)給客戶或者保險(xiǎn)公司,提高工作效率、提升客戶的滿意度。報(bào)給客戶或者保險(xiǎn)公司,提高工作效率、提升客戶的滿意度。2、配件的擺放原則及庫(kù)房的配件的

5、擺放原則及庫(kù)房的6S6S管理管理1、按周轉(zhuǎn)速度存放、靠近出口原則;、按周轉(zhuǎn)速度存放、靠近出口原則;2、重物下放原則;、重物下放原則;3、特殊件豎直存放原則,如輪胎、、特殊件豎直存放原則,如輪胎、排氣管、傳動(dòng)軸等;排氣管、傳動(dòng)軸等;4、按類(lèi)型存放原則;、按類(lèi)型存放原則;5、異常品管理原則;、異常品管理原則;6、一件一號(hào)一位原則;、一件一號(hào)一位原則;7、拿取、拿取方便原則。庫(kù)房的方便原則。庫(kù)房的6S6S管理,即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、

6、安全。管理,即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全。6S6S管理的進(jìn)行保證了我管理的進(jìn)行保證了我們工作的環(huán)境的清潔、整齊并保證了每一位工作人員的安全,讓我們?cè)诎踩孢m的工作環(huán)境完成們工作的環(huán)境的清潔、整齊并保證了每一位工作人員的安全,讓我們?cè)诎踩孢m的工作環(huán)境完成每一項(xiàng)作業(yè)。每一項(xiàng)作業(yè)。三、三、TACTTACT系統(tǒng)的使用和到貨驗(yàn)收的步驟系統(tǒng)的使用和到貨驗(yàn)收的步驟TACTTACT功能介紹:銷(xiāo)售功能,用于本公司內(nèi)的維修作業(yè)的汽車(chē)配件內(nèi)銷(xiāo),出庫(kù)

7、查詢某個(gè)時(shí)間段功能介紹:銷(xiāo)售功能,用于本公司內(nèi)的維修作業(yè)的汽車(chē)配件內(nèi)銷(xiāo),出庫(kù)查詢某個(gè)時(shí)間段的出庫(kù)查詢記錄;訂貨功能,通過(guò)的出庫(kù)查詢記錄;訂貨功能,通過(guò)TACTTACT專(zhuān)線完成與專(zhuān)線完成與FPDFPD間的訂貨,并可根據(jù)需求情況選擇不同的間的訂貨,并可根據(jù)需求情況選擇不同的訂貨類(lèi)型(訂貨類(lèi)型(SOSO、EOEO、FOFO),在途零件的查詢與管理;訂單的推薦制作,訂貨數(shù)量的自動(dòng)計(jì)算,在途零件的查詢與管理;訂單的推薦制作,訂貨數(shù)量的自動(dòng)計(jì)算根據(jù)

8、銷(xiāo)售狀況、訂貨周期、到貨期、安全庫(kù)存、在庫(kù)情況以及在途情況等綜合因素,系統(tǒng)自動(dòng)推薦據(jù)銷(xiāo)售狀況、訂貨周期、到貨期、安全庫(kù)存、在庫(kù)情況以及在途情況等綜合因素,系統(tǒng)自動(dòng)推薦訂貨清單及其數(shù)量;入庫(kù)功能,下載來(lái)自訂貨清單及其數(shù)量;入庫(kù)功能,下載來(lái)自FPDFPD的到貨信息確認(rèn)信息準(zhǔn)確無(wú)誤后,即可實(shí)現(xiàn)的到貨信息確認(rèn)信息準(zhǔn)確無(wú)誤后,即可實(shí)現(xiàn)“一鍵一鍵入庫(kù)入庫(kù)”,對(duì)于無(wú)法下載到,對(duì)于無(wú)法下載到FPDFPD的到貨信息的,還可以進(jìn)行手工入庫(kù),到貨信息的管理和

9、的到貨信息的,還可以進(jìn)行手工入庫(kù),到貨信息的管理和BOBO零件的零件的出庫(kù)推薦,與前臺(tái)出庫(kù)推薦,與前臺(tái)SASA的配合實(shí)現(xiàn)信息共通鏈接;配件的快速報(bào)價(jià)查詢功能,進(jìn)入到界面后輸入的配合實(shí)現(xiàn)信息共通鏈接;配件的快速報(bào)價(jià)查詢功能,進(jìn)入到界面后輸入7、配件的到貨驗(yàn)收配件的到貨驗(yàn)收驗(yàn)收準(zhǔn)備驗(yàn)收準(zhǔn)備→核對(duì)資料核對(duì)資料→實(shí)物檢驗(yàn)實(shí)物檢驗(yàn)→驗(yàn)收記錄驗(yàn)收記錄→驗(yàn)收合格驗(yàn)收合格→辦理入庫(kù)手續(xù)辦理入庫(kù)手續(xù)↓驗(yàn)收不合格驗(yàn)收不合格→制造質(zhì)量問(wèn)題制造質(zhì)量問(wèn)題→向供貨

10、商索賠向供貨商索賠↓運(yùn)輸造成損壞運(yùn)輸造成損壞→向物流公司索賠向物流公司索賠流程圖看似要做的項(xiàng)目很多,但在實(shí)際操作當(dāng)中主要是:物流送來(lái)的配件檢查發(fā)票是本公司的,流程圖看似要做的項(xiàng)目很多,但在實(shí)際操作當(dāng)中主要是:物流送來(lái)的配件檢查發(fā)票是本公司的,清點(diǎn)到貨的件數(shù)與發(fā)票上的一致,檢查包裝有無(wú)損壞,對(duì)于油液是否有漏油的現(xiàn)象,在簽收。最清點(diǎn)到貨的件數(shù)與發(fā)票上的一致,檢查包裝有無(wú)損壞,對(duì)于油液是否有漏油的現(xiàn)象,在簽收。最后打開(kāi)內(nèi)有清單的箱子,拿出清單

11、進(jìn)行明細(xì)驗(yàn)收,確認(rèn)都收齊貨后方可配件上架,同時(shí)要區(qū)分好后打開(kāi)內(nèi)有清單的箱子,拿出清單進(jìn)行明細(xì)驗(yàn)收,確認(rèn)都收齊貨后方可配件上架,同時(shí)要區(qū)分好BOBO件和件和SOSO件。對(duì)于一些包裝不良、易損件(玻璃、散熱格柵等等)件。對(duì)于一些包裝不良、易損件(玻璃、散熱格柵等等)、高價(jià)值的配件(價(jià)格在一、高價(jià)值的配件(價(jià)格在一千元以上的)必須開(kāi)箱檢查。千元以上的)必須開(kāi)箱檢查。8、對(duì)配件編碼規(guī)律的總結(jié)及對(duì)配件編碼規(guī)律的總結(jié)及VINVIN碼的認(rèn)識(shí)碼的認(rèn)識(shí)配

12、件編碼規(guī)律:品名編碼即零件種類(lèi)代碼,一個(gè)品名編碼表示一個(gè)零件種類(lèi)配件編碼規(guī)律:品名編碼即零件種類(lèi)代碼,一個(gè)品名編碼表示一個(gè)零件種類(lèi)。我們用。我們用5位或位或6位數(shù)表示品名編碼。通常品名編碼就是零件號(hào)的前五位組成;后面的位數(shù)表示品名編碼。通常品名編碼就是零件號(hào)的前五位組成;后面的5位主要是代表這個(gè)零件位主要是代表這個(gè)零件的適配車(chē)型,也就是說(shuō)什么車(chē)能用的。這里面也是有固定的規(guī)律,前兩位代表車(chē)系,后的適配車(chē)型,也就是說(shuō)什么車(chē)能用的。這里面也是

13、有固定的規(guī)律,前兩位代表車(chē)系,后3位更詳位更詳細(xì)的代表車(chē)型。比如國(guó)產(chǎn)皇冠號(hào)一般是細(xì)的代表車(chē)型。比如國(guó)產(chǎn)皇冠號(hào)一般是0N0N、0000等。后面的五位數(shù)可以確定該零件適用的車(chē)型,其等。后面的五位數(shù)可以確定該零件適用的車(chē)型,其中第中第5、6位一般代表車(chē)型,第位一般代表車(chē)型,第1010位數(shù)一般來(lái)書(shū)是涉及變更碼,初始時(shí)是位數(shù)一般來(lái)書(shū)是涉及變更碼,初始時(shí)是0以后發(fā)生變更會(huì)更改以后發(fā)生變更會(huì)更改為1、2、3等等。有些零件名后面還附加了兩位數(shù),這個(gè)通常

14、用來(lái)表示顏色或者其它屬性的,最等等。有些零件名后面還附加了兩位數(shù),這個(gè)通常用來(lái)表示顏色或者其它屬性的,最后的后的2位表示顏色,根據(jù)車(chē)輛的配置選擇顏色就靠這兩位數(shù)字確定。位表示顏色,根據(jù)車(chē)輛的配置選擇顏色就靠這兩位數(shù)字確定。VINVIN車(chē)輛識(shí)別代碼:依次由車(chē)輛識(shí)別代碼:依次由WMI(WMI(世界制造廠識(shí)別號(hào)世界制造廠識(shí)別號(hào))、VDS(VDS(汽車(chē)說(shuō)明部分汽車(chē)說(shuō)明部分)和VIS(VIS(汽車(chē)車(chē)輛出廠特征指示部分汽車(chē)車(chē)輛出廠特征指示部分)共1

15、717位字碼組位字碼組成。在成。在EPCEPC系統(tǒng)輸入系統(tǒng)輸入VINVIN碼可以準(zhǔn)確的查找到我們需要的派件編碼。碼可以準(zhǔn)確的查找到我們需要的派件編碼。9、庫(kù)房配件的管理目標(biāo)和管理指標(biāo)庫(kù)房配件的管理目標(biāo)和管理指標(biāo)目標(biāo):以最低的庫(kù)存量達(dá)到高供貨能力的目標(biāo)目標(biāo):以最低的庫(kù)存量達(dá)到高供貨能力的目標(biāo)管理指標(biāo):即時(shí)供應(yīng)率、庫(kù)存月數(shù)。關(guān)于這兩個(gè)目標(biāo)的管理,目前的水平還完全不能達(dá)到,管理指標(biāo):即時(shí)供應(yīng)率、庫(kù)存月數(shù)。關(guān)于這兩個(gè)目標(biāo)的管理,目前的水平還完全

16、不能達(dá)到,還要在主管的指導(dǎo)下,更多的學(xué)習(xí),補(bǔ)充自己的不足,配件庫(kù)房是我們車(chē)間的最重要的供給中心,還要在主管的指導(dǎo)下,更多的學(xué)習(xí),補(bǔ)充自己的不足,配件庫(kù)房是我們車(chē)間的最重要的供給中心,只有保持配件的高供應(yīng)率,才能為維修的順利進(jìn)行提供良好的保障。相信我在主管的領(lǐng)導(dǎo)下做得只有保持配件的高供應(yīng)率,才能為維修的順利進(jìn)行提供良好的保障。相信我在主管的領(lǐng)導(dǎo)下做得更好。自己的配件專(zhuān)業(yè)水平進(jìn)步的更快。更好。自己的配件專(zhuān)業(yè)水平進(jìn)步的更快。十、今后的工作方向

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