土木工程(高架橋)畢業(yè)設計_第1頁
已閱讀1頁,還剩43頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、蘭州交通大學繼續(xù)教育學院畢業(yè)設計(論文論文)專業(yè)(班級):專業(yè)(班級):土木工程土木工程091指導教師:師:王保成王保成學生姓名:名:李娟學號:號:090120728設計題目:設計題目:蘭新第二雙線東灣溝特大橋施工工藝研究畢業(yè)設計(論文)任務書班級:土木工程091(專升本)學生姓名:李娟指導老師:王保成設計(論文)題目蘭新第二雙線東灣溝特大橋施工工藝研究主要研究內容現(xiàn)在橋梁在客運專線中起到的作用就是以橋帶路,減少占用耕地,取代路基,防止

2、過多沉降。在于既有道路均采用橋梁,為預制梁方式通過,防止交通干擾。關鍵環(huán)節(jié)1確定論文題目2搜集、整理資料3編寫提綱4撰寫初稿5修改初稿6修改、裝訂計劃進度12011.7.1~7.15分析查閱資料,作好準備;22011.7.16~9.13編制施工工藝研究;32011.9.13~修改、裝訂。參考資料《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》(TZ2132005);《鐵路混凝土工程施工技術指南》(TZ2102005);《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10

3、2032002);《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB102102001);《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(TB104152003);《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》(TB104242003);《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2005]160號);《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號);《客運專線高性能砼暫行技術條件》(科技基[2005]101號);《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論