大廈項(xiàng)目設(shè)計(jì)說(shuō)明

1、重慶市奉節(jié)夔門時(shí)代大廈項(xiàng)目建筑方案設(shè)計(jì)說(shuō)明書1第一章第一章項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目區(qū)位一、項(xiàng)目區(qū)位重慶市奉節(jié)夔門時(shí)代大廈項(xiàng)目用地位于重慶市奉節(jié)縣西城區(qū)，地理位置極其重要。奉節(jié)縣位于重慶市的東北部，處于重慶市“一圈兩翼”的東北翼，長(zhǎng)江山峽西口，東鄰巫山縣，南界湖北省恩施市，西連云陽(yáng)縣，接巫溪縣全縣幅員面積409837平方公里。重慶市奉節(jié)夔門時(shí)代大廈項(xiàng)目是奉節(jié)縣重要的地標(biāo)式建筑，它以優(yōu)越的地理位置、方便的交通以及目前絕對(duì)的第一高度為后盾必將

2、成為奉節(jié)縣條件極其優(yōu)越的地產(chǎn)項(xiàng)目，并發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)為周邊服務(wù)。本方案設(shè)計(jì)是對(duì)項(xiàng)目建筑單體的具體形態(tài)，立面處理等提出的詳細(xì)實(shí)施方案。二、場(chǎng)地概況二、場(chǎng)地概況擬建用地建筑紅線內(nèi)總用地面積約10480平方米。用地內(nèi)除少量臨時(shí)建筑外其他均為較平整的場(chǎng)地，項(xiàng)目用地呈不規(guī)則五邊形，沿迎賓路長(zhǎng)約65米，基地南北最寬約120米，東西向最寬約100米?；厝婢谐鞘械缆废噙B，交通條件優(yōu)越。1、地質(zhì)狀況：經(jīng)初步地質(zhì)勘察，擬建用地內(nèi)無(wú)不良地質(zhì)狀況。2、高程分

3、析場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)狀地勢(shì)西南低東北高，項(xiàng)目地塊范圍內(nèi)原始高差最大約8米，基地范圍在場(chǎng)地平整后，最大高差在1米左右?；氐谋?、西、東三面為城市道路，交通便捷。市政配套設(shè)施較為完善，是建設(shè)的理想地點(diǎn)。三、設(shè)計(jì)依據(jù)三、設(shè)計(jì)依據(jù)建設(shè)方提供的建設(shè)用地地形圖、紅線圖、現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)資料、設(shè)計(jì)任務(wù)書。；國(guó)家和地方有關(guān)的建筑法規(guī)條例和設(shè)計(jì)規(guī)范。高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB5004595（2005年版）辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ672006總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)GBT5010320

4、01民用建筑設(shè)計(jì)通則GB503522005商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ48－88旅館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ6290汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ10098汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB5006797重慶市奉節(jié)夔門時(shí)代大廈項(xiàng)目建筑方案設(shè)計(jì)說(shuō)明書3停車泊位輛2891001)地面輛502)地下輛239容積率5.55.5建筑密度%5041.6綠地率%3030第二章第二章總平面設(shè)計(jì)總平面設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想和主要原則一、設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想和主要原則1.尊重環(huán)境

5、的原則。作為城市快速干道旁的標(biāo)志性建筑，該設(shè)計(jì)從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、周邊環(huán)境之間的和諧，創(chuàng)造一個(gè)與城市景觀和諧，與建筑功能相適應(yīng)的優(yōu)美舒適的環(huán)境空間。2.強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。3.堅(jiān)持社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)一的原則，合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。4.堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則，注意控制成本，節(jié)約造價(jià)，積極采用新材料、新設(shè)備、推廣新

6、技術(shù)。5.貫徹環(huán)保、安全衛(wèi)生、綠化、消防、人防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。二、總平面布置二、總平面布置1.規(guī)劃目標(biāo)：建筑與城市環(huán)境有機(jī)結(jié)合，營(yíng)建富有奉節(jié)本地特色同時(shí)又極具現(xiàn)代感的居住、購(gòu)物環(huán)境。綜合考慮社會(huì)效益，環(huán)境效益和用地的經(jīng)濟(jì)效益，使工程達(dá)到功能組織合理、用地配置得當(dāng)、結(jié)構(gòu)清晰、道路順暢、配套齊全等要求。2.我們將酒店主入口設(shè)置在這兩條城市干道的交口處，使基地轉(zhuǎn)角處形成對(duì)稱的、氣勢(shì)磅礴的酒店入口空間形態(tài)，可以集中集散城市干道上來(lái)往

7、的人流并以最大的商業(yè)門面吸引人流。兩棟塔樓連接形成左右對(duì)稱的形態(tài)，采用框筒結(jié)構(gòu)形式使塔樓的辦公空間以及環(huán)境質(zhì)量得到最佳的保證，避免了現(xiàn)在塔樓設(shè)計(jì)中深開槽采光通風(fēng)的弊端。為了避免塔樓內(nèi)部車輛出入對(duì)城市主干道產(chǎn)生嚴(yán)重影響，將建筑的地下車庫(kù)出入口均設(shè)在建筑東、北兩側(cè)的城市次干道上，最大限度的方便建筑內(nèi)部交通的出入。3.總體布局符合規(guī)劃、消防、人防、環(huán)保、防災(zāi)、減災(zāi)等要求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。三、三、交通組織交通組織為了使辦公、酒店出入的人流