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文檔簡介
1、1工程控制測量培訓資料中鐵隧道集團二處測量隊中鐵隧道集團二處測量隊劉鵬忠劉鵬忠2011年12月20日31.2高斯平面坐標系統(tǒng):高斯平面坐標系統(tǒng):適用于高克呂格投影的一種坐標系統(tǒng)。高斯適用于高克呂格投影的一種坐標系統(tǒng)。高斯克呂格投影是按分帶(克呂格投影是按分帶(3度或度或6度帶)方法各度帶)方法各自進行投影,故各帶坐標成獨立系統(tǒng)。以中央經(jīng)線投影為縱軸自進行投影,故各帶坐標成獨立系統(tǒng)。以中央經(jīng)線投影為縱軸(x)(x)赤道投影為橫軸赤道投影為
2、橫軸(y)(y)兩軸交兩軸交點即為各帶的坐標原點。點即為各帶的坐標原點。縱坐標以赤道為零起算,赤道以北為正,以南為負。我國位于北半球,縱坐標均為正值。橫縱坐標以赤道為零起算,赤道以北為正,以南為負。我國位于北半球,縱坐標均為正值。橫坐標如以中央經(jīng)線為零起算,中央經(jīng)線以東為正,以西為負,橫坐標出現(xiàn)負值,使用不便,故規(guī)坐標如以中央經(jīng)線為零起算,中央經(jīng)線以東為正,以西為負,橫坐標出現(xiàn)負值,使用不便,故規(guī)定將坐標縱軸西移定將坐標縱軸西移5005
3、00公里當作起始軸,凡是帶內(nèi)的橫坐標值均加公里當作起始軸,凡是帶內(nèi)的橫坐標值均加500500公里。公里。舉例:某點坐標舉例:某點坐標X=3173760.226Y=25537173.080其中其中Y坐標坐標25為帶號,坐標減去為帶號,坐標減去500公里,實際坐標公里,實際坐標Y=37173.080。高速鐵路、公路、地鐵、水電工程,市政工程常用高斯坐標系統(tǒng)。高速鐵路、公路、地鐵、水電工程,市政工程常用高斯坐標系統(tǒng)。13施工獨立坐標系統(tǒng):施工
4、獨立坐標系統(tǒng):為了施工需要建立的一種坐標系統(tǒng),鐵路長大隧道常用的一種獨立控制網(wǎng)。為了施工需要建立的一種坐標系統(tǒng),鐵路長大隧道常用的一種獨立控制網(wǎng)。舉例:以隧道線路左線前進方向為舉例:以隧道線路左線前進方向為X軸,作為其正方向,軸,作為其正方向,Y軸可以取軸可以取0或一固定值(比如或一固定值(比如1000,這樣是為了避免某些點的,這樣是為了避免某些點的Y值出現(xiàn)負值)值出現(xiàn)負值),這樣,在直線隧道中,這樣,在直線隧道中X值就是里程,值就是里
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