電廠(chǎng)集控運(yùn)行全能主值上崗考試題(b) 附答案

1、電廠(chǎng)集控運(yùn)行全能主值上崗考試題（電廠(chǎng)集控運(yùn)行全能主值上崗考試題（B）附答案附答案一填空題1.啟停機(jī)保護(hù)用于反應(yīng)發(fā)電機(jī)_低速_運(yùn)行時(shí)，可能發(fā)生的定子接地和相間短路故障。2.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的自動(dòng)模式時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)定子電壓恒定；而手動(dòng)模式則是維持轉(zhuǎn)子電壓恒定。3.《電氣運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定：隔離開(kāi)關(guān)在操作前，必須檢查與其對(duì)應(yīng)的斷路器_在分閘狀態(tài)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合刀閘。4.發(fā)變組并網(wǎng)和解列前，應(yīng)先投入發(fā)變組保護(hù)A、B柜中的啟停機(jī)和誤上電保護(hù)壓板，操作

2、結(jié)束后切除。5.廠(chǎng)用變壓器不允許長(zhǎng)時(shí)間并列運(yùn)行，只有在進(jìn)行廠(chǎng)用電系統(tǒng)倒閘操作時(shí)才允許短時(shí)并列運(yùn)行。廠(chǎng)用電系統(tǒng)倒換時(shí)，必須確保電源側(cè)為同一電源才允許倒換，嚴(yán)禁非同期倒換。6.《電氣運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定：各MCC正常情況下按正常運(yùn)行方式供電，不允許__________.7.在做380V保安段與柴油發(fā)電機(jī)間的聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)通過(guò)斷開(kāi)母線(xiàn)PT的二次側(cè)小空開(kāi)來(lái)啟動(dòng)低電壓繼電器。柴油發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁與380V保安段并列運(yùn)行，在恢復(fù)380V保安段母線(xiàn)為正常供電方式

3、時(shí)應(yīng)先解除保安段母線(xiàn)上低電壓保護(hù)壓板，再按照先斷后合的原則恢復(fù)保安段正常供電方式。8.正常運(yùn)行中主再熱汽溫偏差14℃最高不大于28℃。9.引風(fēng)機(jī)軸溫大于70聯(lián)啟備用冷卻風(fēng)機(jī)，冷卻風(fēng)壓小于1000pa聯(lián)啟備用冷卻風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)軸溫大于100℃跳閘引風(fēng)機(jī)。10.增減煤與風(fēng)量的原則：升負(fù)荷時(shí)應(yīng)先加風(fēng)后加煤降負(fù)荷時(shí)應(yīng)先減煤后減風(fēng)。11.所在鍋爐運(yùn)行中，前屏壁溫不超過(guò)481.1℃高過(guò)壁溫不超過(guò)579.1℃，高再壁溫不超過(guò)600℃。12.所在機(jī)組小油槍

4、冷卻風(fēng)為雜用氣，小油槍火焰電視冷卻風(fēng)為火檢冷卻風(fēng)，小油槍輔助風(fēng)壓力一般控制在5——10KPa。13.火檢冷卻風(fēng)壓力低于3500Pa聯(lián)啟備用冷卻風(fēng)機(jī)，低于1495PaMFT動(dòng)作。14.所在鍋爐的額定（ECR）汽包壓力是18.25MPa，排煙溫度是121℃，給水溫度是273.1℃，主再熱蒸汽溫度正常范圍541105，爐前燃油壓力正常范圍是2.8——3MPa。15.滑參數(shù)停機(jī)目的降低汽缸溫度（一般在300℃以下），以便盡早進(jìn)行檢修工作，停機(jī)前

5、所有檢查和準(zhǔn)備工作均按正常停機(jī)規(guī)定執(zhí)行。滑停過(guò)程中，主汽溫度下降速度控制在1——1.5℃min，再熱汽溫下降速度不超過(guò)2℃min。①.正常運(yùn)行中閉鎖開(kāi)關(guān)STK必須投“閉鎖”位置②.操作之前，應(yīng)檢查兩側(cè)電源系統(tǒng)的運(yùn)行方式。應(yīng)確保在一個(gè)電源系統(tǒng)2、機(jī)組跳閘6KV切換廠(chǎng)用電，6KV工作電源開(kāi)關(guān)未跳開(kāi)①、機(jī)組跳閘切換廠(chǎng)用電采用串聯(lián)方式#3、#4機(jī)還有同時(shí)、串聯(lián)方式；②、操作人必須有一定的處理事故的經(jīng)驗(yàn)；3.3.主機(jī)冷油器切換操作及注意事項(xiàng)。主機(jī)

6、冷油器切換操作及注意事項(xiàng)。答：冷油器的倒換操作1、冷油器倒換前應(yīng)記錄潤(rùn)滑油壓、油溫及油箱油位。2、開(kāi)啟冷油器（備用冷油器）頂部回油門(mén)。3、開(kāi)啟冷油器注油門(mén)向備用冷油器注油。4、當(dāng)備用冷油器頂部回油窺視窗有連續(xù)油流后，關(guān)小回油門(mén)。5、開(kāi)啟備用冷油器冷卻水進(jìn)水門(mén)，出水門(mén)處于調(diào)整位，將備用冷油器冷卻水側(cè)空氣排盡。6、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)切換閥手輪2－3圈，松開(kāi)套筒與蝶閥手柄，緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)切換手柄180o，手柄指向待用冷油器位置。7、監(jiān)視好潤(rùn)滑油壓不應(yīng)下降

7、，否則立即啟動(dòng)交流或直流油泵運(yùn)行，同時(shí)，立即恢復(fù)原方式運(yùn)行。8、順時(shí)針旋緊切換閥手輪。9、關(guān)閉停運(yùn)冷油器進(jìn)、出水門(mén)，調(diào)整好投入冷油器的冷卻水，維持油溫正常。10、當(dāng)一臺(tái)冷油器單獨(dú)運(yùn)行不能維持油溫時(shí)，應(yīng)按上述步驟將切換手柄置中間位投入兩臺(tái)冷油器并列運(yùn)行。4.4.發(fā)生哪些情況應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)，如何操作？發(fā)生哪些情況應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)，如何操作？發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即破壞真空，緊急停機(jī)：a)、機(jī)組轉(zhuǎn)速迅速上升至3300rpm，危急保安器