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文檔簡介
1、1離合器基本性能關系式摩擦離合器是靠存在于主、從動部分摩擦表面間的摩擦力矩來傳遞發(fā)動機轉矩的。離合器的靜摩擦力矩Tc為[2]:Tc=fFZRc(31)式中,f為摩擦面間的靜摩擦因素,計算時一般取0.25~0.30;F為壓盤施加在摩擦面上的工作壓力;Rc為摩擦片的平均摩擦半徑;Z為摩擦面數(shù),單片離合器的Z=2,雙片離合器的Z=4。為了保證離合器在任何工況下都能可靠地傳遞發(fā)動機的最大轉矩,設計時Tc應大于發(fā)動機最大轉矩,即[2]:Tc=βT
2、emax(32)式中,Temax為發(fā)動機最大轉矩;β為離合器的后備系數(shù),定義為離合器所能傳遞的最大靜摩擦力矩與發(fā)動機最大轉矩之比,β必須大于1。2后備系數(shù)的選擇后備系數(shù)β是離合器設計中的一個重要參數(shù),它反映了離合器傳遞發(fā)動機最大轉矩的可靠程度。在選擇β時,應考慮摩擦片在使用中磨損后離合器仍能可靠地傳遞發(fā)動機最大轉矩、防止離合器滑磨時間過長、防止傳動系過載及操縱輕便等因素。表31后備系數(shù)表車型轎車、輕型貨車中、重型貨車越野車、牽引車后備系
3、數(shù)1.30~1.751.60~2.252.0~3.5本次設計的是CSU1042輕型貨車的離合器,該車型屬于輕型貨車,所以本次設計的后備系數(shù)β在1.30~1.75之間選擇。初選β=1.5。摩擦片外徑D、內徑d和厚度b的確定摩擦片外徑D是離合器的重要參數(shù),它對離合器的輪廓尺寸、質量和使用壽命有決定性的影響,它和離合器所需傳遞的轉矩大小有一定關系。顯然,傳遞大的轉矩,就需要大的外徑尺寸。根據(jù)[2]:D=KDTemax(33)式中KD為直徑系數(shù)
4、,取值范圍見表32[2]。CSU1042皮卡車離合器與傳動軸系統(tǒng)設計續(xù)表31摩擦片外徑Dmm發(fā)動機最大轉矩TemaxN?m單片離合器雙片離合器重負荷中等負荷極限值4303506808009304503808209501100摩擦片尺寸應符合尺寸系列標準GBT57641998《汽車用離合器面片》,所選的D應使摩擦片最大圓周速度不超過65~70ms,以免摩擦片發(fā)生飛離。表34[4]給出了離合器摩擦片的尺寸系列和參數(shù)。表34離合器摩擦片尺寸系
5、列和參數(shù)外徑內徑厚度內外徑之比單位面積DmmdmmbmmdDFmm21601103.20.687106001801253.50.694132002001403.50.700160002251503.50.667221002501553.50.620302002801653.50.589402003001753.50.583466003251903.50.5855460035019540.5576780038020540.54072900
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