軌道井安裝跑車器鋼梁施工安全技術(shù)措施

1、軌道井跑道井跑車防護裝置架裝置架鋼梁施工安全技施工安全技術(shù)措施措施審批：批：總工程師：安全安全監(jiān)察科察科：生產(chǎn)管理部管理部：生產(chǎn)技術(shù)部：機運區(qū)：審核：編制：制：劉九龍日期：期：2012年3月2日軌道井跑車防護裝置架鋼梁施工安全技術(shù)措施一、概述為保證施工安全與質(zhì)量，特制定本安全技術(shù)措施。二、技術(shù)要求1、軌道井安裝三組鋼梁，位置分別在距一連巷向上20m、120m向下150m。2、每組施工搭四根12#工字鋼梁。梁窩深度不小于500mm鋼梁探進

2、梁窩不小于300mm。插梁后使用水泥澆筑。3、施工中使用2寸鋼管或直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)紅松園木搭建工作臺，上鋪松木板。如若腳手架回來后則使用腳手架。4、其他嚴格按設(shè)計要求施工。二、安全技術(shù)措施：1、施工前每一道工序包括搞料運輸?shù)?，都要先進行施工前的安全確認，人員相互配合好，作好自保、互保和聯(lián)保，確保安全，否則不得施工。2、施工人員要持證上崗，精神集中，衣帽整齊，袖口束緊，嚴格遵守安全、操作及作業(yè)規(guī)程，嚴格執(zhí)行措施。3、嚴格按照圖紙施

3、工。施工前必須提前將所需設(shè)備、物料準備齊全，并運到指定地點。4、每班施工前必須做好安全確認工作，對頂幫及原支護進行安全確認。如發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有片幫冒頂危險時必須及時撤人，并匯報生產(chǎn)管理部及區(qū)值班室。5、裝卸物料時，礦車必須保證靜止穩(wěn)定，必須有臨時阻車設(shè)施，同時作業(yè)人員互相之間協(xié)調(diào)配合好。6、工作人員在每道工序前都必須堅持審幫問頂制度，及時找凈頂幫雜物、活渣。頂工作兩人配合作業(yè)，1人找頂，1人觀頂。找頂時要使用長柄工具，站在安全地點，

4、由輕而重，由后向前逐片進行，與找頂無關(guān)人員遠離找頂現(xiàn)場。7、上梁時必須配足人員，相互之間協(xié)調(diào)配合好，并有專人負責指揮。除專門負責指揮的人員外，其他施工人員嚴禁私自亂發(fā)指令。8、施工中需搭設(shè)工作臺時，工作臺必須具有足夠的強度。可采用2寸鋼管或直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)紅松園木配合兩幫擔穩(wěn)搭牢，用雙股8#鐵絲捆綁牢，并采取防滑措施。臺面木板厚度不得少于8cm，在框架上的搭接長度不得小于200mm，并用把鋸把牢，工作臺長頂至巷幫，寬不小于200