從沃爾沃發(fā)動機的發(fā)展談減排技術(shù)

1、1從沃爾沃發(fā)動機的發(fā)展談節(jié)能減排技術(shù)楊政（鉆前工程中心）摘要：摘要：為滿足發(fā)動機節(jié)能減排的需要，沃爾沃發(fā)動機技術(shù)持續(xù)改進，經(jīng)歷了機械控制式燃油噴射系統(tǒng)、機電結(jié)合式燃油噴射系統(tǒng)、電控燃油控制系統(tǒng)三種方式，提高了發(fā)動機的工作性能和燃油經(jīng)濟性，并且減少了排放污染。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：機械控制式機電結(jié)合式電控發(fā)展趨勢SCR技術(shù)1、前言、前言柴油機的發(fā)明給人類帶來了極大好處，也帶來了許多問題。人們在享受汽車帶來的便利同時，石油供給危機逐漸顯現(xiàn)、人類賴

2、以生存的環(huán)境日益惡劣。為了解決這兩個問題，發(fā)動機設(shè)計工程師研發(fā)了能夠滿足有關(guān)法定法規(guī)的發(fā)動機技術(shù)，發(fā)動機技術(shù)不斷發(fā)展，提高了發(fā)動機的工作性能和燃油經(jīng)濟性，并且減少了排放污染。本文通過簡要介紹沃爾沃發(fā)動機技術(shù)的三個發(fā)展過程：機械控制式燃油噴射系統(tǒng)、機電結(jié)合式燃油噴射系統(tǒng)、電控燃油控制系統(tǒng)三種方式，使大家了解目前沃爾沃發(fā)動機所使用的減排節(jié)能技術(shù)，以及現(xiàn)代發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展趨勢。2、機械控制式燃油噴射系統(tǒng)機械控制式燃油噴射系統(tǒng)分為兩種：機械式直

3、列泵燃油系統(tǒng)、機械單體泵燃油系統(tǒng)。（1）機械式直列泵燃油系統(tǒng)機械式直列泵體積較大，每個氣缸對應(yīng)一個分泵（六個分泵合成為一體泵），每個分泵與對應(yīng)缸之間通過高壓油管連接與噴油器連接，定時定量以一定的壓力使噴油器向氣缸內(nèi)噴射霧化的燃油。3單體泵每個機械式單體泵相當于直列泵的一個分泵，該系統(tǒng)的高壓油管極短，其設(shè)計壓力有可能實現(xiàn)非常高的噴射壓力（11001600bar），從而做到實現(xiàn)低排放和低燃油消耗的基礎(chǔ)。缺點是高壓油管承受壓力極高，容易損壞，