既有線旁施工安全防護作業(yè)指導(dǎo)書

1、1既有既有線旁施工旁施工安全防安全防護作業(yè)指導(dǎo)書導(dǎo)書安全是鐵路運輸永恒的主題。施工安全是施工企業(yè)的生命線。在鐵路營業(yè)線工程的施工中，既要保證施工隊伍的勞動安全，更要保證營業(yè)線的行車安全，要落實各項安全措施和有關(guān)法律、法規(guī)的要求，努力防止事故的發(fā)生。一、一、營業(yè)線營業(yè)線施工防施工防護施工安全防護工作是確保既有線行車安全和施工安全的重要手段，在行車線上或緊靠既有線施工，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置安全防護。未設(shè)好防護，不得進(jìn)行施工

2、作業(yè)。防護員按各自的負(fù)責(zé)范圍，分為駐站聯(lián)絡(luò)員、施工工地防護員、工地電話防護員和中間防護聯(lián)絡(luò)員（工地電話防護員與工地施工負(fù)責(zé)人之間傳遞信號的防護員）四種。在既有線施工，應(yīng)配備經(jīng)培訓(xùn)考試合格者擔(dān)任防護員，每一施工點上工地防護人員不可少于3人。（一）、防（一）、防護員護員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)絡(luò)員工作工作職責(zé)職責(zé)1、區(qū)、區(qū)間防護員職責(zé)護員職責(zé)（1）、工地防護員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報、確報后，要立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人，同時應(yīng)加強警戒，監(jiān)視來車。（2

3、）、在任何情況下，如施工地點的停車防護信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時，防護人員應(yīng)立即向列車顯示停車手信號，使列車停車。（3）、防護用的通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。（4）、與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯聽，并及時記錄3各工種間加強協(xié)作，互相配合，統(tǒng)一指揮。做好交接班記錄，避免接班人員情況不明，盲目施工。2）施工防護措施信號顯示○1預(yù)告信號；號角吹上行二長聲，下行一長聲，表示車站對

4、區(qū)間已經(jīng)辦理閉塞。一般由防護員發(fā)出，以通知施工人員注意。確保信號：號角吹一長兩短聲，表示車站已向區(qū)間發(fā)車。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人接到防護員發(fā)出此信號時，立即將機具撤出線路，人員下道。警報信號：號角吹一長三短聲，表示列車已經(jīng)接近。防護員發(fā)出此信號時，人員機具必須在距列車到達(dá)500m外下道完畢。線路發(fā)生故障，應(yīng)立即發(fā)出警報信號；如不知來車方向時，應(yīng)連續(xù)發(fā)出警報信號。取消信號：號角吹兩長一短聲，表示剛剛發(fā)過的預(yù)告信號取消。一般由駐站聯(lián)絡(luò)員告知工地防護員

5、，工地防護員向工地發(fā)出此信號。停車信號：號角吹連續(xù)短聲，紅色信號（無停車信號時，晝間兩臂高舉向兩側(cè)急劇搖動，夜間用燈光或火光上下急劇搖動），是要求列車緊急停車的信號。設(shè)置停車防護的聯(lián)絡(luò)信號：號角一短一長聲，高舉紅旗作圓形轉(zhuǎn)動。一般為施工負(fù)責(zé)人要求防護員設(shè)置響墩或其它停車信號，防護員進(jìn)行復(fù)示聯(lián)絡(luò)之用。撤除停車防護的聯(lián)絡(luò)信號：號角吹一長一短聲，黃旗在頭上左右搖動。一般施工負(fù)責(zé)人要求防護員撤除響墩或其它停車信號，防護進(jìn)行復(fù)示聯(lián)絡(luò)之用。減速信號