海滄保稅港區(qū)構建兩岸經貿合作橋頭堡

1、1海滄保稅港區(qū)：構建兩岸經貿合作橋頭堡海滄保稅港區(qū)：構建兩岸經貿合作橋頭堡“十二五”開局之年，廈門海滄保稅港區(qū)將進一步按照《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》提出的“依托保稅港區(qū)、保稅物流園區(qū)、建設連接海峽兩岸的現(xiàn)代物流中心”的要求，憑借獨具的對臺區(qū)位優(yōu)勢，對接臺灣高雄、臺中自由港，拓展廣袤的內陸腹地，發(fā)揮連接“長三角”與“珠三角”中轉站的功能，建成海峽兩岸經貿交流合作的橋頭堡和海峽兩岸重要的航運物流中心。廈門與臺灣

2、一水相隔，海滄保稅港區(qū)是距離臺灣最近的保稅港區(qū)。海滄保稅港區(qū)可望成為臺商在大陸投資的最佳選點。獨特的地理優(yōu)勢決定海滄保稅港區(qū)成為海峽西岸經濟區(qū)發(fā)展的重要一極。海滄港北接上海、寧波，南連深圳、廣州，東望高雄、基隆，是海西經濟區(qū)的發(fā)展龍頭。目前以海滄保稅港區(qū)為中心，往北如福廈鐵路，往西如廈門至南昌等地的海鐵聯(lián)運專列、廈成高速等，往南如廈深鐵路、廈漳跨海大橋，以及港區(qū)內部集疏運通道等，共同構成了現(xiàn)代化綜合立體交通運輸網絡。隨著廈門島內外一體化

3、的發(fā)展戰(zhàn)略加快推進，工業(yè)逐漸從廈門本島轉移至島外，進出口貨物也逐漸由島外碼頭辦理。而海滄港區(qū)作為離廈門最近、發(fā)展速度最快的港口，已經承擔起廈門港區(qū)50%左右的集裝箱吞吐量。獨有的對臺優(yōu)勢賦予了兩岸經濟合作對海滄保稅港區(qū)更多發(fā)展期待。近年，兩岸經濟快速回暖，政經交流日益頻繁，兩岸已正式簽署經濟合作框架協(xié)議（ECFA）。廈門海滄距離臺灣高雄港僅165海里，貨運直航不到10個小時，以保稅港區(qū)對接高雄港，臺灣的輕工產品、化工2產品等就可以在保稅

4、港區(qū)聚集后向內陸集散，大大便利兩岸經貿交流合作。有效對接高雄港等國際大港口，大力發(fā)展國際中轉，海滄港將大有可為、大有作為?？梢哉f，地處廈門、依托臺商投資區(qū)而建的海滄保稅港區(qū)就是為臺而建。海滄保稅港區(qū)已經被賦予了兩岸經貿合作的使命，其發(fā)展也將積極推動兩岸關系和平發(fā)展，促進祖國統(tǒng)一大業(yè)。2010年5月10日，海滄保稅港區(qū)管委會與高雄港務局在高雄簽署合作意向書，雙方決定加強物流產業(yè)、海運市場資訊交流，為區(qū)內企業(yè)提供經貿交流的必要協(xié)助。兩岸經濟