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文檔簡(jiǎn)介
1、A安全生產(chǎn)事故的責(zé)任人未依法承擔(dān)賠償責(zé)任,受害人發(fā)現(xiàn)責(zé)任人有其他財(cái)產(chǎn)的可以隨時(shí)請(qǐng)求(人民法院)執(zhí)行。安全是衡量鐵路運(yùn)輸質(zhì)量的綜合性(標(biāo)志)。安全是實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和企業(yè)效益的(保證)。安全的組織好鐵路軍事運(yùn)輸,是保證部隊(duì)完成搶險(xiǎn)救災(zāi)等(緊急任務(wù))的需要。安全管理可以使人有一個(gè)正確的(思想指導(dǎo))。安全管理是保證鐵路運(yùn)輸業(yè)生存發(fā)展的(必不可少)的條件。安全管理的原則之一是“鐵路一定要把(安全運(yùn)輸)放在第一位”。安全管理的原則之一是“(集中統(tǒng)一)
2、指揮的原則。安全管理的原則之一是“以(人)為中心的管理“。B保障鐵路運(yùn)輸安全、暢通,是制定鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例的(直接)目的。保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全,這也是堅(jiān)持以人為本最(基本)的體現(xiàn)。保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止建造(建筑物)、構(gòu)筑物。保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止(燒荒)、放養(yǎng)牲畜,種植樹木和植物。保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止在鐵路橋梁跨越的河道上下游各(1000)米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑坎、架設(shè)浮橋。辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T及其裝缷人員、押運(yùn)人員。應(yīng)掌握危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)
3、,危害特性,包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急(措施)。辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,包裝、裝缷、運(yùn)輸是三個(gè)(最基本)的作業(yè)環(huán)節(jié)。把鐵路運(yùn)輸安全放在整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的過(guò)程中去研究,就會(huì)清楚的認(rèn)識(shí)到鐵路運(yùn)輸安全的重要性和事故的(危害性)。保證安全的決定因素是(人),是靠人的責(zé)任心、組織紀(jì)律和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。搬運(yùn)重、大、長(zhǎng)物件,必須有(專人)指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào)。C從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和(強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè))。從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)(停止
4、作業(yè))。車站和列車等鐵路場(chǎng)所的治安秩序,由(鐵路公安機(jī)關(guān))負(fù)責(zé)維護(hù)。承運(yùn)人要有符合國(guó)家規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T、(技術(shù)管理)人員、裝缷人員。采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,通過(guò)科技手段保安全,則能加大(安全系數(shù))。出了事故必須堅(jiān)持(“三不放過(guò)”)的原則。除線路檢查人員外,順路線行走時(shí),不準(zhǔn)走道心和枕木頭。在線路附近作業(yè)時(shí),人員,設(shè)備,工具(包括手持工具)不得侵入限界,在線路上作業(yè)時(shí)禁止(使用手機(jī))。D道德就是調(diào)整人們之間以及個(gè)人和(社會(huì))之間的行為規(guī)范的總
5、和。道德是以(善惡)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)人們行為的規(guī)范。道德是(自覺(jué)地)發(fā)揮作用的行為規(guī)范。道德是(引導(dǎo))人們積極地去實(shí)踐的行為規(guī)范。道德具有(多層性)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。道德具有(滯后)于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)變化的特點(diǎn)。對(duì)于客貨運(yùn)部門職業(yè)道德規(guī)范中最主要的是(尊客愛(ài)貨,熱情周到)。對(duì)于全體鐵路職工在職業(yè)道德規(guī)范中要求做到的是(愛(ài)路護(hù)路,盡職盡責(zé))。對(duì)于機(jī)務(wù)部門及車站運(yùn)轉(zhuǎn)部門在職工職業(yè)道德規(guī)范中最重要的是(遵章守紀(jì),保證安全)。H橫越鐵路時(shí),應(yīng)注意機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)及
6、腳下有無(wú)障礙物,嚴(yán)禁(搶越)股道。橫越停留車輛時(shí),嚴(yán)禁鉆車,應(yīng)從車門處、通過(guò)臺(tái)、車鉤上越過(guò)或在停留車輛兩端5米以外繞行,并要(防止提開車鉤),注意鄰線來(lái)車。貨物裝載加固不良或篷布苫蓋捆綁不良造成事故的,列(裝車站)責(zé)任;貨檢站未按規(guī)定檢查處理的,列貨檢站責(zé)任。IJ(行政處罰)簡(jiǎn)易程序。此程序是違法事實(shí)確鑿、處罰較輕的行為,由執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)給予處罰。禁止在鐵路設(shè)施和鐵路車站周圍建造,設(shè)立(危險(xiǎn)物品)作業(yè)場(chǎng)所。機(jī)車駕駛?cè)藛T的管理,就是鐵路行車
7、安全管理中的(關(guān)鍵)環(huán)節(jié)。軍隊(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)的第一個(gè)行動(dòng),就說(shuō)要求鐵路運(yùn)輸吧指戰(zhàn)員和(救災(zāi)物品)、工具火速送到受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)思想政治工作,樹立(安全第一)思想。(嚴(yán)格管理)就是要有嚴(yán)格的要求,嚴(yán)明的紀(jì)律,嚴(yán)密的組織和賞罰分明。機(jī)動(dòng)車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法規(guī),不得超速和疲勞駕駛車輛,非專職司機(jī)不準(zhǔn)駕駛(公車)。機(jī)車排渣、排水應(yīng)固定地點(diǎn),及時(shí)清理,廢渣應(yīng)(指定地點(diǎn))堆放。禁止在(6)級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行登高作業(yè)。KL領(lǐng)導(dǎo)干部在鐵路職業(yè)活動(dòng)中
8、職業(yè)道德規(guī)范最重要的是(率先垂范,當(dāng)好公仆)。立案是指行政處罰實(shí)施機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)公民、法人或者其他組織有違法行為或者有違法嫌疑時(shí),決定進(jìn)行(調(diào)查核實(shí))的程序。列車上發(fā)生的刑事案件,由(案發(fā)地)的公安機(jī)關(guān)管轄。MNOPQ起重作業(yè)人員必須持證操作,嚴(yán)禁(多人或無(wú)人)指揮,嚴(yán)禁在吊物下站立和行走,應(yīng)按規(guī)定操作。輕傷事故應(yīng)在事故發(fā)生后(24)小時(shí)內(nèi)報(bào)至單位及同級(jí)工會(huì)。R任何人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為,均有權(quán)向負(fù)有(安全生產(chǎn)監(jiān)督管理)的部門報(bào)告或
9、者舉報(bào)。任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)(事故)的依法調(diào)查處理。任何單位和個(gè)人都有(保護(hù))鐵路運(yùn)輸設(shè)施、設(shè)備、鐵路標(biāo)志以及鐵路用地的義務(wù)。任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)違反條例的行為及其他影響鐵路運(yùn)輸安全的行為,都有(責(zé)任和義務(wù))向有關(guān)部門檢舉、報(bào)告,或者及時(shí)通知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置或者拓寬鐵路(道口)、人行過(guò)道。任何單位和個(gè)人不得攔截列車、(阻斷)鐵路運(yùn)輸。任何單位和個(gè)人不得擾亂鐵路運(yùn)輸(調(diào)度)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸指揮部門及車站、列車的正
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