高速公路高邊坡錨桿施工方案

1、1K82885～K83040右側(cè)路塹邊坡錨桿施工方案根據(jù)我部施工進(jìn)度安排和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際準(zhǔn)備情況，我部計(jì)劃2006年9月25日進(jìn)行K82885~K83040右側(cè)路塹邊坡錨桿施工，結(jié)合我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘實(shí)際地形、地質(zhì)情況，特?cái)M定如下施工方案：一、工程概況一、工程概況我部路塹邊坡的原始坡面較陡，表面覆蓋層0.5m~5m的碎石土。開挖后均為全風(fēng)化~強(qiáng)風(fēng)化頁巖，穩(wěn)定性較差，已開挖坡面大部坍塌，經(jīng)指揮部和設(shè)計(jì)院重新優(yōu)化設(shè)計(jì)，六、七、八級(jí)為錨噴形式，原二、三、

2、四、五級(jí)邊坡由錨噴形式，變更為錨噴與錨桿框架相交替的防護(hù)形式，以保證邊坡的穩(wěn)定性。二、工期目標(biāo)二、工期目標(biāo)工期目標(biāo)：計(jì)劃2006年9月25日開工，2007年8月25日完工。質(zhì)量目標(biāo)：竣工工程合格率100%，創(chuàng)精品工程。安全目標(biāo)：以人為本，無重大安全事故發(fā)生、無人員傷亡事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)，文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。三、人員、機(jī)械、材料配置三、人員、機(jī)械、材料配置1、人員配置根據(jù)工程需要，我部委派施工隊(duì)進(jìn)行K82690～K82900右側(cè)路塹邊坡

3、錨固施工；技術(shù)負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)預(yù)錨固施工技術(shù)質(zhì)量；材料員，負(fù)責(zé)其錨固施工材料的進(jìn)銷存管理；安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和生產(chǎn)調(diào)度；投入勞務(wù)人員30人。2、機(jī)械配置序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1潛孔鉆機(jī)HB100臺(tái)套12鉆機(jī)XJ100臺(tái)套23對(duì)焊機(jī)、電焊機(jī)套14注漿機(jī)HB8010臺(tái)套15切割機(jī)臺(tái)16空壓機(jī)蚌埠離心式7M3、9M3、套23工點(diǎn)施工總體進(jìn)度橫道圖工點(diǎn)施工總體進(jìn)度橫道圖2006年~2007年級(jí)數(shù)里程樁號(hào)9月10月10月12月1

4、月2月3月4月5月6月7月8月1級(jí)K83880～K838902級(jí)K83984～K840033級(jí)K84166～K842954級(jí)K87731～K877765級(jí)K88280～K883436級(jí)K89037～K890737級(jí)K89197～K892318級(jí)K89443～K89500在工點(diǎn)施工總體進(jìn)度橫道圖的控制指導(dǎo)下，每一個(gè)工點(diǎn)將根據(jù)土石方開挖的配合情況，工點(diǎn)的工程數(shù)量大小，編制工點(diǎn)實(shí)施性進(jìn)度圖，在各工點(diǎn)開工報(bào)告中再另行上報(bào)。為保證工期，施工設(shè)備必

5、須配套，并有充分的備件，確保施工機(jī)械處于高效工作狀態(tài)。所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前均應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢修和保養(yǎng)工作以確保在本項(xiàng)目施工中正常運(yùn)行。各施工班組的技術(shù)工種，均由經(jīng)驗(yàn)豐富的熟練技術(shù)工人上崗，注重抓好施工質(zhì)量管理，減少和避免因返工造成工期延誤。為確保工期，減少施工干擾，擬采取下述措施：保證足夠的人員和設(shè)備，進(jìn)行24小時(shí)作業(yè)；將鉆孔設(shè)備與壓漿設(shè)備、混凝土噴射設(shè)備分別配套，保證每項(xiàng)工作的順利進(jìn)行；保證材料供應(yīng)。五、施工方案和施工工藝五、施工方案和施工工