汽車行駛系復(fù)習(xí)題_第1頁(yè)
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1、1汽車行駛系復(fù)習(xí)題汽車行駛系復(fù)習(xí)題一、一、填空:填空:1、按車架的結(jié)構(gòu)形式不同,可分為、、和4種。2、車架的檢測(cè)內(nèi)容有、和3種。4、根據(jù)車橋作用的不同,車橋可分為、、和4種類型。5、轉(zhuǎn)向橋由、、和等組成。6、充氣輪胎的外胎由、、和組成。7、連接輪盤和半軸凸緣的零件是。8、在驅(qū)動(dòng)輪上安裝人字花紋輪胎時(shí),人字花紋尖應(yīng)與汽車前進(jìn)方向。9、經(jīng)常在較平坦道路上行駛的汽車若進(jìn)行輪胎換位應(yīng)采用。10、懸架一般由、和3部分組成。11、獨(dú)立懸架一般與式車

2、橋配用,非獨(dú)立懸架與式車橋配用。12、液力減振器的工作原理是利用液體來(lái)消耗振動(dòng)的能量,使振動(dòng)迅速衰減。13、轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同分為、和三類。14、汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由、和三部分組成。16、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般包括以下主要部件:轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸、、、、3)13、前輪外傾和主銷內(nèi)傾一樣都不能調(diào)整其大小,但使用獨(dú)立懸架的,有的可以調(diào)整。()14、人字形花紋輪胎在安裝時(shí),應(yīng)將人字形尖端指向汽車前進(jìn)時(shí)車輪旋轉(zhuǎn)方向的前方,以提高

3、排泥性和附著力。()15、子午線輪胎,輪胎寬的單位是毫米表示,車輪輪輞直徑用英寸表示。()16、為了減小鋼板彈簧片的磨損,在裝合彈簧片時(shí),各片間須涂較稠的石墨潤(rùn)滑脂。()17、普通減振器不能調(diào)整阻尼力的強(qiáng)度。()18、雙向作用筒式液力減振器,在伸張行程產(chǎn)生的最大阻尼力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了壓縮行程內(nèi)的最大阻尼力。()19、螺旋彈簧懸架中必須裝置傳力、導(dǎo)向桿件和減振器。()20、螺旋彈簧只能承受垂直載荷,本身沒(méi)有摩擦,無(wú)減振作用。()21、汽車懸架廣

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