移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)使用行為影響因素研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是移動運營商和業(yè)務(wù)服務(wù)提供商合作推出的基于移動互聯(lián)網(wǎng)的無線數(shù)據(jù)增值服務(wù)，用戶通過手機接入移動互聯(lián)網(wǎng)，隨時隨地地享受互聯(lián)網(wǎng)的多項服務(wù)。然而，哪些因素影響移動用戶對移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的接受度?能否很好地回答這個問題，將直接關(guān)系到移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計的好壞。傳統(tǒng)的行為意向模型，如技術(shù)接受度（TAM）模型，為解釋使用行為的影響因素提供了一個基本框架；另外，在TAM模型基礎(chǔ)上發(fā)展出來的一些理論，在不同范疇中也具有相應的解釋能力，例如整

2、合型信息技術(shù)接受與使用模型（UTAUT），將適配性、主觀規(guī)范、兼容性等因素加入到 TAM模型中，提高了解釋用戶接受行為的能力。
　　 本研究將UTAUT模型應用于移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，探討了影響用戶接受與使用移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的因素，并針對移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的具體特點，對 UTAUT模型的進行了擴展，新增了四個影響移動互聯(lián)網(wǎng)接受意愿的因素：感知風險、感知娛樂、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和感知成本。本研究收集了270份問卷，采用結(jié)構(gòu)方程建模。實證分析結(jié)果顯示，績

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