南方林區(qū)林產(chǎn)品物流監(jiān)管系統(tǒng)的研究.pdf

1、自南方林區(qū)開展林權(quán)改革以來，明晰了集體林的林地使用權(quán)、林木所有權(quán)、林木使用權(quán)，林農(nóng)成為了市場經(jīng)營主體。木材采伐、運輸與林產(chǎn)品加工、流通的形式也隨之變得復雜和多樣化，原有的林政管理模式監(jiān)管力度下降，表現(xiàn)為檢查站布局不合理、林政執(zhí)法人力配置不當、加工企業(yè)監(jiān)管缺失。同時一些區(qū)域在林產(chǎn)品供銷中缺乏發(fā)展物流的指導思想，基礎設施沒有合理規(guī)劃，導致物流成本高，服務對象單一，服務水平低。另外有一些區(qū)域加工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，加工層次低，優(yōu)質(zhì)原木直接流向異地

2、，降低了林業(yè)收入，影響了林業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
　　 為了解決上述問題，課題提出在林產(chǎn)品物流中應用雙層規(guī)劃的解決方案，分為上層“政府監(jiān)管層”、下層“市場運營層”。上層目標是實現(xiàn)全縣物流總成本最低，加強林產(chǎn)品物流監(jiān)控，實現(xiàn)林業(yè)可持續(xù)發(fā)展；通過數(shù)學模型預測林產(chǎn)品流量流向，計算未來運力需求，政府可通過優(yōu)惠政策來引導市場發(fā)展方向，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；還可實現(xiàn)物流基礎設施、檢查站的最優(yōu)選址，合理配置執(zhí)法人員。下層市場各單位行為在上層法規(guī)的約束下

3、，自發(fā)尋求最大利潤的經(jīng)營方法；各單位通過物流信息平臺獲取供需信息，按需生產(chǎn)，減少庫存，配置最優(yōu)車型，搭配回程貨流，降低物流成本；利用上層提供的實時監(jiān)管數(shù)據(jù)，向客戶提供物流位置服務，提高物流效率，提供產(chǎn)地認證、原料追溯服務，自律行為并積極參加森林認證；下層市場通過數(shù)據(jù)的匯兌逐漸改變上層的決策。上下層交互期在一年以上，確保了政策的穩(wěn)定性。
　　 在此指導思想下，課題首次在國內(nèi)林產(chǎn)品物流系統(tǒng)優(yōu)化中采用了四階段法，并通過回歸分析的方法，

4、建立了反映木制品物流特性的阻抗函數(shù)，對雙約束重力數(shù)學模型作了改良，相對誤差率降低，預測吻合率達75％至85％。上層開發(fā)了“林產(chǎn)品物流優(yōu)化決策系統(tǒng)”、“Mobile Web碼單系統(tǒng)”、“短信碼單系統(tǒng)”、“采伐證、運輸證兩證系統(tǒng)”、“林政WebGIS系統(tǒng)”、“Mobile Web執(zhí)法系統(tǒng)”、“短信執(zhí)法系統(tǒng)”、“Mobile WebGIS執(zhí)法系統(tǒng)”等子系統(tǒng)，并研制了“林業(yè)運輸GPS軌跡儀”、“RFID式自動彩信拍照器”等硬件設備。下層開發(fā)了“