十二五”期長江黃金水道建設(shè)總體推進方案

1、0“十二五”期長江黃金水道建設(shè)總體推進方案“十一五”期是長江黃金水道建設(shè)成效顯著的五年。在黨中央、國務院的正確領(lǐng)導下，交通運輸部會同長江沿江七省二市人民政府成立了長江水運發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組，以《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》和《長江干線航道總體規(guī)劃綱要》為指導，共同制定實施了《“十一五”期長江黃金水道建設(shè)總體推進方案》，加大了資金投入和政策支持力度，港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到加強，船型標準化和運力結(jié)構(gòu)調(diào)整取得顯著成效，運輸服務能力和水平進一步提升

2、，長江水運發(fā)展跨上了新的臺階，促進了沿江產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展和布局優(yōu)化，帶動了長江流域經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。為深入貫徹黨的十七屆五中全會精神和《國務院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》，加快“十二五”期長江黃金水道建設(shè)，進一步發(fā)揮長江水運的優(yōu)勢和潛力，更好地帶動流域經(jīng)濟發(fā)展，更有力地促進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)，更有效地加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，交通運輸部會同沿江七省二市共同制定《“十二五”期長江黃金水道建設(shè)總體推進方案》，以指導“十二五”期

3、的長江黃金水道建設(shè)工作。一、指導思想以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》和《國務院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》為指導，以建設(shè)暢通、高效、平安、綠色的長江現(xiàn)代化水運體系為目標，把加快長江黃金水道建設(shè)作為流域經(jīng)濟社會發(fā)展的重要任務，加大投入和建設(shè)力度，2建設(shè)，提高長江黃金水道建設(shè)科技含量。強化資金支持、人才保障、體制機制等配套措施，為長江黃金水道建設(shè)提供有力支撐。三、發(fā)展目標到2015年實現(xiàn)以下主要發(fā)展目標

4、：——長江干線航道：基本完成《長江干線航道總體規(guī)劃綱要》提出的2020年主要建設(shè)任務，并力爭開通南京以下12.5米深水航道。——主要支流航道：京杭運河蘇南段全線達到三級航道標準；長江三角洲高等級航道網(wǎng)達標率達到60%以上；長江主要支流等其他高等級航道建設(shè)取得顯著進展?！劭冢荷虾H航運中心基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善，現(xiàn)代航運服務功能顯著增強；重慶長江上游航運中心、武漢長江中游航運中心建設(shè)取得重大進展；主要港口建成一批規(guī)?；?、專業(yè)化港區(qū)?！?/p>

5、船型標準化：長江干線船型標準化率達到70%以上，貨運船舶平均噸位達到1600噸?！С直Ｕ舷到y(tǒng)：長江干線數(shù)字航道系統(tǒng)初步建成，重點水域安全監(jiān)管和應急救助體系更加完善，支持保障能力顯著增強。四、建設(shè)重點（一）加快推進長江干線航道系統(tǒng)治理，重點推進長（一）加快推進長江干線航道系統(tǒng)治理，重點推進長江中游荊江河段航道治理工程和南京以下江中游荊江河段航道治理工程和南京以下12.512.5米深水航道米深水航道工程工程。南京以下航道。重點實施南京以