我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告_第1頁(yè)
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1、我國(guó)目前電動(dòng)汽車充電設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告隨著我國(guó)新能源汽車,特別是純電動(dòng)汽車的迅速發(fā)展,電動(dòng)汽車充電站及其配套充電設(shè)備必將處于新能源交通領(lǐng)域的前沿位置。電動(dòng)汽車充電設(shè)備概述電動(dòng)汽車充電設(shè)備主要包括充電站及其附屬設(shè)施,如充電機(jī)、充電站監(jiān)護(hù)系統(tǒng)、充電樁、配電室以及安全防護(hù)設(shè)施等。電動(dòng)汽車充電機(jī)是一種,按安裝方式不同可分為車載式和非車載式兩種,分別采用相應(yīng)的充電方式完成對(duì)車載蓄電池充電的功能。車載充電機(jī)指安裝在電動(dòng)汽車內(nèi)部的充電機(jī);非車載充電機(jī)指

2、安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,并為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電能的充電機(jī)。充電站安裝的非車載充電機(jī)還需具備計(jì)量計(jì)費(fèi)功能。一般情況下,充電機(jī)應(yīng)至少能鐵鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。根據(jù)電流種類不同,充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置,同時(shí)具備計(jì)量計(jì)費(fèi)功能;直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供小功率直流

3、電源的供電裝置,直流充電樁具有充電機(jī)功能,可以實(shí)時(shí)監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài),同時(shí),直流充電樁服務(wù)中心中使用,還需采取較為復(fù)雜的諧波抑制措施,與前者相比安裝成本相對(duì)較高,只適合大型充電站使用。更換電池的充電方式該方式要求車輛電池組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,易于更換。車輛運(yùn)營(yíng)中需要及時(shí)的更換電池,同時(shí)充電站可以對(duì)電池進(jìn)行專業(yè)化管理,但由于電池組快速更換專業(yè)化要求高,只適用于標(biāo)準(zhǔn)的充電站,這種電池更換系統(tǒng)要求昂貴的機(jī)械裝置和大量的蓄電池,同時(shí)存放大量未充電

4、和已充電的蓄電池需要很多空間修建一個(gè)蓄電池更換站所需空間遠(yuǎn)大于修建一個(gè)正常充電站或快速充電站所需的空間,因此這種電池更換系統(tǒng)的初始成本很高,而且,目前車載動(dòng)力電池的電氣和尺寸參數(shù)還沒(méi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)應(yīng)用還需等待時(shí)日。非接觸式充電方式電動(dòng)汽車非接觸充電方式的研究目前主要集中在感應(yīng)式充電方式,不需要接觸即可實(shí)現(xiàn)充電,目前,日產(chǎn)和三菱都有相關(guān)產(chǎn)品推出,其原理是采用了可在供,即將一個(gè)受電線圈裝置安裝在汽車的底盤上,將另一個(gè)供電線圈裝置安裝在地面,

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