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文檔簡介
1、鐵路職業(yè)技能鑒定鐵路職業(yè)技能鑒定中級信號工(車站與區(qū)間信號設(shè)備維修)理論題庫中級信號工(車站與區(qū)間信號設(shè)備維修)理論題庫一、填空題填空題(請將正確答案填在橫線空白處請將正確答案填在橫線空白處每題每題2分共128128題)1.萬用電橋測量選擇開關(guān)有“電阻”“電感”和____“電容”______檔。2.偏極繼電器主要是鑒定___電流極性_,一般用于道岔表示電路和半自動閉塞線路繼電器電路中。3.安全型繼電器按工作特征分為:無極繼電器、有極繼電
2、器、單閉磁繼電器、偏極繼電器、整流繼電器和___動態(tài)繼電器______。4.JSBXC850型時間繼電器的作用主要是控制電氣集中的__限時解鎖___。5.整流繼電器由整流元件和_____無極繼電器_____組合而成。6.變壓器的絕緣電阻,在運用中用500伏兆歐表測量,不小于____5______ΜΩ。7._交流接觸器___是一種交流電磁開關(guān),用它的接點接通和切斷帶有負載的主電路或大容量的控制電路。8.JZXC480型軌道電路的標準分路電
3、阻為__0.06__Ω。9.小量程的電流表通過__電流互感器__可測量較大的交流電流。10.為了測量較大的直流電流,可在直流電流表上__并聯(lián)___一個分流器。11.當單置調(diào)車信號機作始端使用時,其__DX__組合的JXJ吸起。12.ZG1300.1型整流器的輸出功率為__10__W。13.組合排列圖不包括方向組合和_電源組合__。14.站場型大網(wǎng)絡(luò)電路圖由_組合類型圖_拼貼而成。15.不同型號的變壓器_不能_并聯(lián)使用。16.調(diào)車信號機按
4、設(shè)置情況可分為四種類型:單置、并置、差置和_盡頭型_。17.每個道岔區(qū)段和列車進路上的無岔區(qū)段都要選用一個__區(qū)段_組合。18.照查繼電器_吸起__,說明本咽喉未向股道辦理接車或調(diào)車進路。19.單置調(diào)車信號機按鈕可作__反__方向調(diào)車進路的變通按鈕。20.當單置調(diào)車信號機作終端使用時,其_DXF__組合的JXJ吸起。21.調(diào)車信號機的接近區(qū)段為其_前方__的軌道電路區(qū)段。22.在辦理通過進路時,正線出站信號機的接近區(qū)段是由同方向的_進站
5、信號機__起至該出站信號機止。23.向同一無岔區(qū)段排列兩條相對的調(diào)車進路為_敵對進路_。24.同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路為_敵對進路_。25.在6502電氣集中電路里用_KJ_繼電器電路檢查進路選排的一致性。26.平面立體一般應(yīng)標注_剖視圖_三個方向尺寸。27.在機械制圖中,主要用_正投影__圖來表達物體的形狀和大小。28.6502電氣集中電路的動作順序是選擇進路、_鎖閉進路_、開放信號、解鎖進路。29.97型25Hz相敏軌道
6、電路在電氣牽引區(qū)段使用時,二元二位軌道繼電器的復(fù)示繼電器應(yīng)采用___JWXCH310_型緩動繼電器。30.進站信號機在LXJ和ZXJ吸起時,說明向_正線_接車。31.進路預(yù)先鎖閉是指_信號開放_后且接近區(qū)段還沒有車占用時的鎖閉。32.6502電路中信號控制電路包括信號繼電器電路和_信號點燈電路__。33.6502電路中CJ具有緩吸特性和_快吸特性_。34.6502電氣集中用_14線和15線_控制軌道光帶表示燈。35.在列車信號點燈電路中
7、,為了防止混線而造成錯誤顯示,采用了雙斷法和_位置_法等兩個防護措施。36.當軌道電路發(fā)生故障時,可采用引導(dǎo)進路鎖閉方式引導(dǎo)接車,當?shù)啦硎ケ硎緯r,可采用_引導(dǎo)總鎖閉方式__引導(dǎo)接車。37.由于無岔區(qū)段沒有接條件電源__________,因此當按下接通光帶按鈕時,無岔區(qū)段不亮燈。JZTGJ38.道岔區(qū)段的軌道電路,最多不超過三個接收端或__________組交分道岔。兩39.6502電氣集中單獨操縱道岔采用雙按鈕制,即按下_______
8、___外,還同時按下道岔總定位按鈕或道岔總反位按鈕。道岔按鈕CA40.SJ平時處于__________狀態(tài)。65.提速道岔的外鎖閉是指提速道岔的__________在轉(zhuǎn)轍機外部。鎖閉地點66.當64D型繼電半自動閉塞設(shè)備收到負極性脈沖時,__________吸起。負線路繼電器FXJ67.64S型繼電半自動閉塞設(shè)備,在列車到達乙站(接車站)后,兩站吸起的繼電器分別是:甲站__________、乙站DDJ。TDJ68.64S型繼電半自動閉塞
9、中接車接收器單元電路由TCJ、__________和FUJ繼電器組成。DDJ69.64S型繼電半自動閉塞設(shè)備在正常工作中,列車出發(fā)進入發(fā)車軌道電路區(qū)段,此時發(fā)車表示燈亮__________燈,接車站接車表示燈亮紅燈。紅70.電氣集中車站與復(fù)線自動閉塞區(qū)段相銜接時,發(fā)車方向要把站界外方兩個閉塞分區(qū)分別作為該站的__________區(qū)段。第一離去、第二離去71.道口自動通知采用列車接近__________通知的方式。一次72.列車接近道口控
10、制器采用閉路式道口控制器,采集列車__________。接近通知信息73.列車接近道口控制器采用開路道口控制器,采集列車到達道口和__________。通過道口信息74.在電氣特性測試中發(fā)現(xiàn)KF對地電壓為24V,KZ對地電壓為零,說明__________電源接地。KZ75.金屬陶瓷放電管的主要特性是:在正常情況下不導(dǎo)電,呈絕緣狀態(tài);當出現(xiàn)過電壓時,電極立即__________,過電壓消失后又立即恢復(fù)其絕緣狀態(tài)。擊穿76.信號機械室內(nèi)的組
11、合架(柜)、計算機聯(lián)鎖機柜、__________以及電氣化區(qū)段的繼電器箱、信號機梯子等應(yīng)設(shè)安全地線。電源屏、控制臺77.保護接地是將用電設(shè)備不帶電的金屬外殼與__________連接。地線78.架空線路或鋼軌因受雷擊對地產(chǎn)生的過電壓稱為__________。縱向電壓79.線路之間或鋼軌之間產(chǎn)生的過電壓,稱為__________。橫向電壓80.當?shù)孛嫘盘栵@示一個綠燈,低頻調(diào)制信號為11HZ時,機車信號顯示__________燈。綠81.當
12、地面信號顯示一個黃燈,低頻調(diào)制信號為15HZ時,機車信號顯示__________燈。黃82.當?shù)孛嫘盘栵@示紅燈,低頻調(diào)制信號為26HZ時,機車信號顯示__________燈。半紅半黃83.電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備需要使用事故按鈕時,不需請求調(diào)度命令,但是電務(wù)與車站必須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)辦理登記和簽認手續(xù),__________發(fā)生變化時,應(yīng)予注明。計數(shù)器號碼84.__________是控制調(diào)壓極限的限位開關(guān)。行程開關(guān)85.控制臺零層一
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