船舶鉗工高級工題庫_第1頁
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文檔簡介

1、船舶鉗工高級工復習題庫高級工復習題庫227、為避免柴油機爆壓過高,高速機的噴油定時一般小于低速機。()28、柴油機潤滑系統(tǒng)調溫閥閥芯卡死在全開位置會使滑油溫度過高()29、柴油機壓縮壓力偏低會引起排溫過高。(√)30、柴油機噴油提前角是指噴油開始至噴油結束時飛輪上顯示的轉角()31、柴油機活塞的行程等于主軸頸中心至曲柄銷中心的距離的兩倍。(√)32、定壓增壓式柴油機各缸負荷嚴重不均會引起增壓器發(fā)生喘振。()33、離心泵工作時,因水溫過高

2、發(fā)生氣蝕現(xiàn)象,會使泵打不出水或壓力不穩(wěn)(√)34、十字頭式柴油機活塞在汽缸內上死點偏前下死點偏后,可采用墊片調節(jié)方法解決()35、柴油機噴油提前角太大會使油量過大而引起排溫過高。()36、增壓柴油機的進排氣重疊角一般都大于非增壓柴油機。(√)37、柴油機活塞從上死點至下死點所經過的距離等于主軸頸中心到曲柄銷中心的距離的兩倍。(√)38、柴油機噴油提前角等于噴油開始至噴油結束時飛輪所轉過的角度。()39、柴油機曲軸臂距差的測量數(shù)據除了可分

3、析主軸承安裝狀態(tài),同時也可作為活塞、氣缸中心線校中的依據之一。()40、往復泵的排出壓力在整個行程中是不斷變化的。(√)41、離心泵的壓頭與液體在葉輪中運動速度,運送液體的性質有關。(√)42、油、水、雜質的比重相差越大,則分離效果就越好。(√)43、燃油鍋爐的回油調節(jié)閥的閥芯開度最大時,回油阻力小,則要油量為最大。()44、柴油機噴油提前角太大會使油量過大而引起排溫過高。()45、增壓柴油機的進排氣重疊角一般都大于非增壓柴油機。(√)

4、46、柴油機噴油提前角等于噴油開始至噴油結束時飛輪所轉過的角度。()47、粘度是潤滑油選擇的一項主要性能依據,粘度大的潤滑油流動性差,能承受的載荷也小,油膜也難以形成。()48、齒輪泵運行中的齒輪嚙合側為排出口,分離側為吸入口。(√)49、壓縮比是指發(fā)動機的工作容積與燃燒室容積之比。(√)50、電磁噴油器是通過控制噴油壓力來改變噴油量。()51、過濾器的進、出口壓差隨著濾芯的堵塞而縮小。()52、潤滑油的粘度越大,則內摩擦阻力越小。()

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