基于代理的交通流建模與應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、交通流建模對分析交通現(xiàn)象、預測交通管理措施、確定路網(wǎng)規(guī)劃、解決交通問題等具有重要意義。微觀交通流相比宏觀和中觀交通流,在刻畫交通流細節(jié)和動態(tài)特性方面擁有獨特優(yōu)勢,其中基于代理的建模方法相比元胞自動機法,更能反映駕駛員的不同行為和彼此影響。針對現(xiàn)有交通流研究對駕駛員異構性、自主性和交通環(huán)境信息模糊隨機性的忽略,本文以駕駛員為代理,構建駕駛員行為模型和交通流量分布模型,并在仿真平臺上模擬交通流,分析并解決路網(wǎng)規(guī)劃和交通警力部署問題。

2、  本文首先針對不同駕駛員行為應用場景,描述了不同駕駛員在不同交通環(huán)境下的心理、認知、情緒、行為等改變,基于代理構建駕駛員行為模型,通過模糊邏輯推理實現(xiàn)自由行駛、跟馳、變道、轉向等駕駛行為的控制和轉變。在駕駛員行為模型基礎上,通過對模糊隨機阻抗的路線選擇行為的分析,依據(jù)道路外在環(huán)境和駕駛員內在因素對交通流的影響,考慮駕駛員行駛路線隨環(huán)境的動態(tài)變化,提出交通流量分布模型。構建以上交通流模型后,將其應用到路網(wǎng)規(guī)劃和交通警力部署上,充分考慮了

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