高墩大跨剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)和交通事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)亦突飛猛進(jìn)，大跨徑橋梁特別是大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)在我國(guó)大江大河上得到了廣泛的應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)-連續(xù)組合體系集連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)于一身，以其施工簡(jiǎn)便、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、受力合理、行車舒適等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在近年來(lái)得到了迅速崛起。目前，關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)的理論研究較為深入，從設(shè)計(jì)理論上講已日趨成熟，施工經(jīng)驗(yàn)也較豐富。但是，對(duì)剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋這一橋型的相關(guān)研究仍然很少。因

2、此，在這方面進(jìn)行研究仍顯得很有必要。本論文依托酉水河大橋?yàn)楸尘肮こ?，利用土木結(jié)構(gòu)專用結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件MIDAS/Civil，通過(guò)建立大量有限元模型對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析，并與相同分跨和尺寸的連續(xù)梁與連續(xù)剛構(gòu)進(jìn)行對(duì)比，從中找到關(guān)于高墩大跨剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋內(nèi)力和變形的一些變化規(guī)律。研究表明：當(dāng)邊跨橋墩較矮或連續(xù)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)，為適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)位移的需要，剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋是較為經(jīng)濟(jì)合理的橋型選擇；與連續(xù)剛構(gòu)相比，剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋能顯著減小因