京石高速公路運營分析與效益評價.pdf

1、國民經濟的飛速發(fā)展帶動著高速公路建設的發(fā)展。為更大限度地發(fā)揮公路資源的效益，不斷提高項目的決策和管理水平，對已建成高速公路項目進行后評估顯得尤為重要。高速公路的運營分析與效益評價是構成項目后評估的最為關鍵內容，有必要深入研究。 本論文以京石高速公路為例，在大量調查取得交通基礎數據后，研究了如何全面系統地建立高速公路及其影響區(qū)社會經濟、公路網絡、交通狀況、車輛運行參數、機動車OD分布等數據庫；研究確定高速公路及其影響區(qū)交通需求預測

2、模型以及國民經濟評價及財務評價方法；更為細致研究并確立了高速公路分車種流量—車速關系模型、分車種車速—成本關系模型、分車種油耗—車速關系模型、OD分布預測模型及Transtar交運之星軟件研制開發(fā)容量限制—多路徑交通分配模型以提高高速公路及其影響區(qū)交通分配的速度與精度。通過上述各方面的深入分析和研究，本文提供了一整套對高速公路項目進行運營分析與效益評價的思路和方法. 應用此方法對京石高速公路進行研究，通過其在河北省綜合運輸中的作