工業(yè)企業(yè)物流成本控制研究.pdf

1、}}LT H E S T U D I E S o N C O N T R o LO F L o G I S T I C S C o S T o FI N D U S T I U A L E N T E R P I U S EA D i s s e r t a t i o nS u b m i t t e dt ot h eG r a d u a t e S c h o o l o f H e n a n N o r m a l U n

2、i v e r s i t yi nP a r t i a lF u l f i l l m e n t o f t h eR e q u i r e m e n t sf o r t h e D e g r e e o f M a s t e r o f A r t sB yX i a o j i a o L iS u p e r v i s o r ：P r o f ．X i n t o n g L i uD a t e ：A p

3、r i a l2 0 1 0摘 要㈣f l | | I ㈣f f I I I l f | | 『| l I l I f l { f } | l f I I ㈣刪＼1 7 3 4 5 4 5隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化與市場競爭的加劇，成本領(lǐng)先戰(zhàn)略成為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的重要選擇，對工業(yè)而言，物流成本在總成本中占有相當(dāng)?shù)谋壤?，因此對物流成本的控制成為企業(yè)成本控制的重要一環(huán)。一般來說，提高物流服務(wù)會導(dǎo)致物流成本上升。然而，過低的物流服務(wù)水平會使客戶

4、對企業(yè)喪失信心，過高的物流服務(wù)會影響企業(yè)的利潤水平。實現(xiàn)物流服務(wù)與物流成本之間的優(yōu)化均衡，就成為決定企業(yè)經(jīng)營績效的重要因素。由于現(xiàn)代物流管理理論引入我國的時間較短，目前物流成本方面的研究還處于起步階段，企業(yè)中物流成本的管理仍缺乏科學(xué)的依據(jù)和指導(dǎo)。我國物流領(lǐng)域的研究真正對制造企業(yè)物流成本控制的研究則較為有限。而且大部分基于一個大的框架，對于企業(yè)實際物流控制實施的指導(dǎo)意義不夠。本文將基礎(chǔ)物流服務(wù)分為五大類：運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝，物流信

5、息。并提出下列假設(shè)：第一、運輸費用對企業(yè)營業(yè)利潤貢獻(xiàn)較低；第二、倉儲費用對企業(yè)營業(yè)利潤貢獻(xiàn)較低；第三、裝卸搬運費用對企業(yè)營業(yè)利潤貢獻(xiàn)較低；第四、包裝對企業(yè)營業(yè)利潤貢獻(xiàn)較低；第五、信息化水平對企業(yè)營業(yè)利潤貢獻(xiàn)較高。調(diào)查范圍涉及全國的制造企業(yè)，鑒于與本地的企業(yè)溝通較為便利，能盡可能減小答卷過程中的誤差，中部省份的制造企業(yè)占發(fā)放問卷的大多數(shù)。通過信效度檢驗證實了問卷能夠準(zhǔn)確地衡量物流成本控制的主要內(nèi)容，通過多元回歸研究對制造企業(yè)物流成本控制的

6、主要因素。經(jīng)過實證，假設(shè)得到證實。揭示了工業(yè)企業(yè)如何選擇良好的物流服務(wù)。針對性地提出對工業(yè)企業(yè)物流成本控制的結(jié)論：制造企業(yè)基礎(chǔ)性物流服務(wù)自營與外包成本相近；制造企業(yè)采用第三方定制化附加物流服務(wù)將正向作用于物流成本改善；制造企業(yè)采用以信息化服務(wù)和庫存管理為代表的高增值性服務(wù)將正向作用于物流成本改善；第三方物流服務(wù)提供商的價格競爭制造企業(yè)物流成本改善影響微弱；制造企業(yè)采用以合時服務(wù)和客戶反應(yīng)服務(wù)為代表的高效率服務(wù)將正向作用于制造企業(yè)物流成本