機車運行監(jiān)測數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng).pdf

1、機務(wù)生產(chǎn)力的發(fā)展促進了機務(wù)信息化的進步，自1995年監(jiān)控裝置在全路機車上全面推廣使用以來，各種機車安全運行輔助檢測控制裝置大量投入運用，使機車信息化獲得較大的發(fā)展，機車上的計算機技術(shù)應(yīng)用范圍不斷擴大，各種設(shè)備記錄數(shù)據(jù)大量增加；第五次大提速直達列車、長交路跨局列車、單司機執(zhí)乘等新的運用方式對傳統(tǒng)的管理模式帶來了極大的挑戰(zhàn)，機車遠程監(jiān)控、故障實時報警、大量數(shù)據(jù)集中傳輸?shù)蕊@得尤為頗切、國外早有類似系統(tǒng)，如：歐洲的ROSIN，美國的RM&D等，

2、國內(nèi)尚無完整的一套遠程監(jiān)控集中數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)。基于此種背景，論文研究設(shè)計TSCl機車運行監(jiān)測數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)。 本論文提出了基于GPRS、WLAN(IEEE 802.11b)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)實現(xiàn)機車遠程監(jiān)視、大量數(shù)據(jù)下載，建立車.地信息傳輸平臺的機車運行監(jiān)測數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)裝置方案。與車載既有設(shè)備的連接采用CAN總線、RS485總線、RS422總線、RS232總線等多種通訊方式匯集機車運行狀態(tài)信息。車載系統(tǒng)與地面系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸方

3、式：機務(wù)段段內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸采用WLAN通訊方式，符合IEEE802.11b協(xié)議或其兼容協(xié)議；在途機車數(shù)據(jù)傳輸采用GPRS通訊方式。重點針對機車運行監(jiān)測數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)車載設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計、硬件原理和軟件設(shè)計進行了詳細的闡述；同時對地面系統(tǒng)進行了介紹。 機車運行監(jiān)測數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)對在途機車，實時地將監(jiān)控記錄裝置記錄的列車運行狀態(tài)(包括速度、限速、公里標、機車信號等)傳輸?shù)降孛?，實現(xiàn)列車運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，可分別采用列表和電子地圖