側(cè)風環(huán)境下高速汽車穩(wěn)定性研究與分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車車速的不斷提高，汽車側(cè)風穩(wěn)定性的研究日益重要。由于實車試驗風險大、場地設備要求高，而使用計算機仿真則可以極大的的縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。因而進行高速汽車側(cè)風穩(wěn)定性計算機仿真研究具有現(xiàn)實意義。在車輛動力學研究過程中，汽車數(shù)學模型的精確與否始終是一個關鍵問題。隨著計算機技術(shù)的長足進步，以及多體系統(tǒng)動力學這一學科的成熟，汽車模型的自由度越來越多，仿真結(jié)果越來越精確。本文首先整理了汽車操縱穩(wěn)定性的各項評價指標，根據(jù)汽車高速運動時的受力分析，使

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