基于英飛凌Tricore的電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)控制器研究.pdf

1、面對資源緊缺與環(huán)境保護(hù)問題,發(fā)展電動(dòng)汽車成為汽車工業(yè)發(fā)展的主流趨勢。而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心,對電動(dòng)汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。本論文提出了基于英飛凌Tricore電機(jī)控制器的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制方案,并基于該控制器實(shí)現(xiàn)了對電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。
　　本文是在西安市科技局項(xiàng)目:小型純電動(dòng)教練車動(dòng)力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化設(shè)計(jì)(項(xiàng)目編號:cx1249④)以及中央高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目:插電式小型純電動(dòng)場地教練車關(guān)鍵技術(shù)研究(項(xiàng)目

2、編號:2013G3222004)的資助下完成的。本文系統(tǒng)研究了國內(nèi)外電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的發(fā)展現(xiàn)狀,詳細(xì)分析了電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)及分類,并對永磁同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型以及矢量控制理論進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。英飛凌Tricore電機(jī)控制器的研究內(nèi)容包括電機(jī)控制器的硬件功能和軟件功能的實(shí)現(xiàn)。硬件功能方面,除了對電機(jī)控制器的各個(gè)主要模塊進(jìn)行研究外,還包括電流和位置傳感器的選型與設(shè)計(jì)。軟件開發(fā)包括開發(fā)工具和軟件算法流程的設(shè)計(jì),借助英飛凌Tricor