船載AIS無線傳輸系統(tǒng)的開發(fā)與研究.pdf

1、船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)是一種新型的助航系統(tǒng)及設備,目前已發(fā)展成通用自動識別系統(tǒng)(UAIS).該論文首先介紹了AIS的產生背景和原因、發(fā)展現狀、主要功能以及系統(tǒng)框圖等.AIS通信系統(tǒng)物理層的設計,也就是無線數據傳輸的實現是該論文研究的主要內容.文章闡述了GMSK數字調制方式的基本原理以及實現方法,分析了其功率譜、頻帶利用率、信噪比及信號的其它特點等等.FX489是英國CML公司生產的一種單片同步高速Modem.它的數據傳輸速率和帶寬時

2、間分量都能很好的滿足AIS物理層通信對調制解調指標的要求,因此被該論文選用.論文詳細介紹了FX489的內部結構框圖,芯片外部引腳及其功能,典型發(fā)送眼圖、誤碼率性能及功率譜密度等性能特點以及實際應用外圍電路等.該論文研究的單片機最小控制系統(tǒng)包括兩部分串行通信,即AIS信息處理器(PC機)和單片機之間的串行異步通信以及單片機和FX489的之間的串行異步通信.對于PC機和單片機的通信,論文選擇了接口芯片MAX232進行電平轉換,設定了雙方通信

3、協(xié)議,畫出硬件連接圖,并設計了通信程序流程及部分程序代碼;對于單片機和FX489之間的串行通信,論文采用了825lA擴展了89C51的一對串行口,同時也設計了這部分的通信程序流程及程序代碼;另外,還對89C51擴展了一片數據存儲器6264.論文對數據基帶傳輸編碼做了簡單介紹,闡述了數字基帶信號的碼型選擇的原則.AIS無線傳輸的技術性能里要求物理層對比特流進行NRZI編碼.論文詳細介紹了NRZI編碼的原理及優(yōu)點,并用匯編語言實現了該編碼以