面向大批量生產的汽車制造企業(yè)供應鏈績效評價.pdf

1、隨著經濟全球化進程的加快，經濟產業(yè)化的速度也在不斷加快。由此決定了當今企業(yè)的競爭已經逐步由企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉變?yōu)楹诵钠髽I(yè)的供應鏈與供應鏈之間的競爭，企業(yè)的發(fā)展也在很大程度上受制于核心企業(yè)的供應鏈管理水平，因此對當前供應鏈績效進行評價就成為了企業(yè)運作過程中必不可少的重要組成部分，對于供應鏈績效的評價也就應運而生。面向大批量生產的汽車制造企業(yè)作為汽車制造企業(yè)中較為特殊的一個分支，同時在中國，它也是其中比例最高、覆蓋面最廣的一個部分，它的

2、發(fā)展既能一定程度上代表汽車制造企業(yè)的發(fā)展，同時也處處影響著它的發(fā)展。因此對于它的供應鏈的研究就變得不可忽視，然而雖然到現(xiàn)在有了很多關于供應鏈績效的評價，也有關于汽車制造企業(yè)供應鏈績效的評價，但是還沒有一個關于面向大批量生產的汽車制造企業(yè)供應鏈績效的評價。與一般的供應鏈相比，面向大批量生產的汽車制造企業(yè)供應鏈，其供應鏈鏈條較長，中間涉及的節(jié)點企業(yè)較多，不同零部件或半成品的多級供應商、核心汽車制造商、全國各地的各級經銷商以及產品的最終用戶共

3、同構成了面向大批量生產的汽車制造企業(yè)供應鏈。供應鏈中的任何一個節(jié)點的績效好壞都將直接影響到供應鏈的整體運作，反之，供應鏈的整體運作又會作用于鏈條中各節(jié)點的發(fā)展。同時，由于面向大批量生產的汽車制造企業(yè)供應鏈中，每次的產品都是大批量的出現(xiàn)，因此在面對時刻在變的市場需求時，面臨的風險也更大。因此，在對這種供應鏈績效進行評價時，既要考慮到核心制造企業(yè)的績效，同時也不能撇開供應鏈的整體績效情況，尤其是它對市場需求反應的敏捷性。
　　 本文

4、從面向大批量生產的汽車制造企業(yè)供應鏈特點出發(fā)，以供應鏈整體績效、節(jié)點企業(yè)績效以及最終用戶指標作為其績效評價的三大指標，盡可能全面的考慮到了整個供應鏈的績效以及鏈條中的所有實體的利益。在指標的選取過程中，以三大指標為基礎，從物流、信息流、資金流和商品流的四個角度出發(fā)構建了具體的指標體系，運用模糊綜合評價法對其進行評價，最終形成了系統(tǒng)的面向大批量生產的汽車制造企業(yè)供應鏈績效評價體系，并通過一個實例對該評價體系進行了實證研究，證明了此評價體系