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文檔簡介
1、本文在總結前人研究環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝成果的基礎上,針對潤揚長江大橋實際情況和環(huán)氧瀝青混凝土的特點,采用現(xiàn)場調查、試驗研究和理論分析相結合的方法,開展了潤揚長江大橋鋼橋面鋪裝試驗段研究。 首先,本文收集整理了環(huán)氧瀝青混合料的特性以及用于鋪裝鋼橋面的研究成果和應用情況,分析了開展試驗段研究對潤揚長江大橋橋面鋪裝的意義,提出了本文研究內容和方法。 然后,提出了鋪筑環(huán)氧瀝青混凝土試驗段的基本原則,結合實體工程的具體情況,制定了潤
2、揚長江大橋橋面鋪裝試驗段實施方案,并從試驗段鋪裝材料、結構、施工機械及施工組織管理等方面提出要求。 第三,介紹了潤揚長江大橋橋面鋪裝試驗段工程具體實施過程,研究了環(huán)氧瀝青混凝土的施工方法和組織管理,確定了混合料各集料比例、油石比以及最佳碾壓組合形式,提出了適用于潤揚大橋橋面施工技術和施工各環(huán)節(jié)的質量控制方法。 第四,通過室內外試驗,檢測了試驗段粘結材料的性能,評價了試驗段鋪裝層的主要性能,得到了估算鋪裝層疲勞壽命方程,也
3、利用試驗段預埋的鋼結構小梁,對橋面鋪裝復合結構的極限承載能力、疲勞性能等進行檢測和評價,驗證了正橋橋面鋪裝設計的可行性。 最后,根據試驗段工程施工情況,從環(huán)氧瀝青混凝土施工的角度,分析總結了影響橋面鋪裝使用性能的幾個因素,為解決鋪裝層病害提供了參考。 通過對潤揚長江大橋橋面鋪裝試驗段的研究,本文總結和完善了適用于潤揚長江橋面鋪裝的施工方法,評價了鋪裝質量,驗證了該橋橋面鋪裝設計方案可靠性,為正橋成功鋪筑打下基礎,也為相關
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