2018年交通局局長年終述職報告范文_第1頁
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1、20182018年交通局局長年終述職報告范文年交通局局長年終述職報告范文各位代表:現在,我向區(qū)人大常委會作述職述職報告,請予評議。我于20年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,主持全面工作。主要職責和任務是:負責全區(qū)農村公路的建設和管理,抓好交通行業(yè)監(jiān)管,開展交通行政執(zhí)法,為全區(qū)經濟和社會各項事業(yè)發(fā)展服務。在交通局長這個崗位上,我始終以對組織負責、對事業(yè)負責的態(tài)度,老老實實做人,踏踏實實做事,認真踐行“三個代表”,努力干好本職工作,團

2、結帶領全局干部職工,較好地完成了各項任務。主要體現在以下三個方面:一、真抓實干辦實事,民心工程得民心,農村公路建設惠及千家萬戶從上任的第一天起,我和黨委一班人就把農村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實施積極財政政策、加大農村基礎設施建設投入的機遇,抓住當初我區(qū)農村公路等級低、路況差、超期服役、服務水平滯后的實際,抓住全區(qū)人民對農村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件,在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領導和大力支持下,深入調查研究,積極主

3、動爭取項目,千方百計籌措資金,于2003年起,在全區(qū)范圍內實施了“村村通油路”即農村公路建設工程。區(qū)幾大家對農村公路建設高度重視,作為惠及百姓“六件實事”之一,在人財物力和領導精力上給予了極大傾斜,我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重,精心設計、精心施工、煤炭、水泥、石膏外運量大,加之又是魯南蘇北交界地,一度成為超限運輸的“重災區(qū)”。在2004年以前,全區(qū)近3000輛貨運車輛,有80%以上的長年從事超限運輸,已經到了不治不行、非治

4、不可的地步。去年11月份以來,按照國家八部委的統(tǒng)一部署,我區(qū)打響了治理超限運拾的攻堅戰(zhàn),并以全省集中聯合整治交通秩序活動為契機,成立了交通、公安部門匯編整合的聯合執(zhí)法隊伍,堅持法律手段與行政段并重、嚴管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重,使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎上,對部分10萬噸以上的大宗貨源點實行進駐管理,在源頭上嚴把車輛資質關、裝載關、出場關,把政策宣傳、運政服務、征收服務、配載服務一并開展到源頭。今年以來,全區(qū)共

5、查處超限運輸車輛1000余輛次,卸載分流貨物3500多噸,超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現在的5%以下,路橋完好率比2003年提高了近6個百分點,今年以來未發(fā)生任何道路運輸責任事故。三、接受監(jiān)督爭主動,依法行政重勤廉,交通隊伍形象得到根本提升接受監(jiān)督,就是規(guī)范自己、制約自己,是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提?;诖朔N認識,在開展工作的每個環(huán)節(jié)和步驟,我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大代表的監(jiān)督,聘請人大代表

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