某側斜塔斜拉彎橋結構行為研究.pdf

1、本文以某擬建的側斜塔斜拉彎橋為背景，對該復雜橋式結構進行方案設計，通過有限元軟件MIDAS/CIVIL2012建立全橋有限元模型，通過試算確定主梁、橋塔、斜拉索的截面尺寸。分別對橋梁結構在恒載、人群荷載、最不利荷載組合作用下進行靜力分析，并對比各荷載工況作用下的橋梁結構的位移、應力響應，從而得出靜力荷載對此種特殊橋型結構的影響及側斜塔斜拉彎橋的受力特性。
　　利用成橋狀態(tài)的分步算法，對該側斜塔斜拉彎橋的合理成橋狀態(tài)進行研究分析，建

2、立一次落架全橋模型，結合Midas中的“未知荷載系數(shù)”功能，計算斜拉索在特定約束條件下的初拉力;再利用Midas中的“索力優(yōu)化”功能，對該橋的合理成橋狀態(tài)進行檢驗，進行優(yōu)化索力，得到最終初始拉應力。
　　運用該模型，對該橋成橋狀態(tài)進行自振特性分析，通過對橋梁振型特點和周期的研究分析，了解其自振特性;并在此基礎上采用反應譜分析方法，計算分析該橋的地震響應。
　　本文通過對側斜塔斜拉彎橋的靜力分析、動力分析，了解了此類橋式結構的