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文檔簡介
1、我國是一個地質災害多發(fā)的國家,尤其是在西部地區(qū),地質環(huán)境十分復雜。隨著地質環(huán)境的異常變化,西部地區(qū)成為地質災害頻發(fā)的區(qū)域,而滑坡、崩塌、泥石流是其中最典型也最嚴重的三種災害類型。隨著國家公路建設的快速發(fā)展,山區(qū)道路工程的建設規(guī)??焖僭鲩L,公路地質災害問題也日益增多,尤其是公路邊坡危巖體失穩(wěn)造成的崩塌災害給道路交通安全造成了極大的破壞。每年都會發(fā)生許多因公路邊坡危巖體崩塌而造成嚴重的生命財產安全事故,由此可見公路邊坡危巖體崩塌災害具有分布
2、范圍廣、突發(fā)性強等特點。為了減少甚至避免危巖體對道路安全造成的不良影響,需要研究出科學有效的方法對公路邊坡危巖體進行災害監(jiān)控和預警。為此,公路邊坡危巖體監(jiān)控預警技術引起了眾多科研工作者的廣泛關注,并開展了一系列的研究與實驗工作。
本文依托交通運輸部西部交通科技項目開展科學研究。本文闡述了物聯網技術的基本概念和關鍵技術,在已有危巖體基本理論和監(jiān)控預警技術的研究基礎上,探索將物聯網技術應用于危巖監(jiān)控,結合公路邊坡危巖體崩塌災害的產
3、生機制與特征,建立了一個基于物聯網的公路邊坡危巖體監(jiān)控預警系統(tǒng),主要取得了以下進展:
1)論文對物聯網技術的理論和核心技術進行了分析,包括:物聯網技術的基本概念、關鍵技術、特點和功能,物聯網技術的研究現狀、應用領域、發(fā)展趨勢及其應用于危巖監(jiān)控的可能性。
2)論文闡述了公路邊坡危巖體的成災機制與崩塌災害的監(jiān)控預警技術,通過研究危巖體崩塌地質災害的形成條件與影響因素,介紹并分析了現有危巖體監(jiān)測方法的技術特征,作為物聯網危
4、巖監(jiān)控技術的參考對比。
3)在物聯網相關理論的研究基礎上,以RFID技術與GPRS技術為核心,建立了基于物聯網的公路邊坡危巖體監(jiān)控預警系統(tǒng)。該系統(tǒng)結構是由RFID模塊、GPRS模塊、接收預報模塊、分析評價模塊幾個功能模塊組成,系統(tǒng)在及時獲取災害信息同時,還能滿足系統(tǒng)使用者對危巖信息準確評價與有效處理的要求。
4)通過室內模擬試驗,驗證了物聯網技術應用于公路地質災害監(jiān)控預警領域是可行的,為該系統(tǒng)的正式開發(fā)和投入運行提供
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