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1、當(dāng)今,電子控制、計算機、通信等技術(shù)的迅猛發(fā)展,使汽車電子產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)日新月異。汽車電子化己被視為衡量一個國家汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。然而目前我國汽車電子產(chǎn)業(yè)與國外同行業(yè)相比在技術(shù)和產(chǎn)品方面還存在一定的差距。目前發(fā)達國家的高級轎車電子產(chǎn)品裝備量已超過整車價值30﹪以上,我國只占不到20﹪。因此積極引進國外先進技術(shù),并與國內(nèi)的電子信息產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,以振興我國的汽車電子產(chǎn)業(yè)就成了當(dāng)務(wù)之急。 針對當(dāng)前我國汽車電
2、子的發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合國內(nèi)外的先進技術(shù)和研究成果,提出了基于現(xiàn)場總線CAN的汽車電子系統(tǒng),主要探討了CAN總線在汽車電子當(dāng)中的應(yīng)用,包括系統(tǒng)總體方案的設(shè)計和關(guān)鍵硬件、軟件技術(shù)的研究和設(shè)計,實現(xiàn)了汽車測控部件的智能化和汽車控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化。智能化是采用微處理器嵌入技術(shù),對汽車電控系統(tǒng)中的各個測控部件進行數(shù)字化改造,使之在成為一個智能化的儀表或執(zhí)行器的同時具備網(wǎng)絡(luò)通信能力,從而為汽車網(wǎng)絡(luò)化控制做好準(zhǔn)備。網(wǎng)絡(luò)化就是在智能化和節(jié)點化的基礎(chǔ)上,采用屬
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