增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與優(yōu)化研究.pdf

1、伴隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的加快，汽車成為了千家萬(wàn)戶日常生活中必不可缺的交通工具，雖然極大方便了人們的出行，但也不可避免的造成了環(huán)境的污染。為汽車行業(yè)尋找新的車用能源已成為解決現(xiàn)階段全球氣候惡化問(wèn)題的重要途徑之一。純電動(dòng)汽車具有噪音低、污染少等優(yōu)點(diǎn)，但電動(dòng)汽車仍受限于電池的能量密度、使用壽命以及充電配套設(shè)備等因素，純電動(dòng)汽車短期發(fā)展難以有較大的突破。增程式電動(dòng)汽車作為純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的過(guò)渡車型，成為了目前研究的熱點(diǎn)。
　　本文以

2、某增程式電動(dòng)汽車為研究對(duì)象，對(duì)目前國(guó)內(nèi)外增程式電動(dòng)汽車在動(dòng)力匹配系統(tǒng)、控制策略研究以及傳動(dòng)系參數(shù)優(yōu)化等方面的研究方法進(jìn)行分析。根據(jù)所研究車型的性能特點(diǎn)及工作方式，提出了一套適用于該車型的動(dòng)力系統(tǒng)匹配方案，主要完成了以下工作：
　?。?）根據(jù)增程式電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)指標(biāo)要求，通過(guò)理論計(jì)算以及對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查，完成動(dòng)力系統(tǒng)主要部件的選型及參數(shù)匹配。
　　（2）對(duì)增程式電動(dòng)汽車不同的控制策略進(jìn)行了對(duì)比分析，選擇了簡(jiǎn)單、可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)型控

3、制策略，并根據(jù)增程式電動(dòng)汽車的工作模式制定了增程器啟?？刂撇呗浴⒓冸妱?dòng)控制策略、再生制動(dòng)控制策略以及停車充電控制策略。
　?。?）基于Matlab/Simulink的advisor軟件搭建整車仿真模型，對(duì)匹配的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)和制定的控制策略進(jìn)行動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的仿真驗(yàn)證分析。
　?。?）利用Cruise軟件建立整車仿真模型，通過(guò)Maltab與Cruise建立的聯(lián)合仿真平臺(tái)，對(duì)該車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了匹配分析。
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