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1、橋梁是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的重大工程,在建設(shè)期和使用期內(nèi)有可能遭受地震的破壞從而產(chǎn)生災(zāi)難性的后果,所以,對(duì)地震作用下橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)的研究就顯得至關(guān)重要。針對(duì)現(xiàn)階段橋梁地震反應(yīng)分析中存在的問(wèn)題,對(duì)考慮土-結(jié)動(dòng)力相互作用效應(yīng)、局部場(chǎng)地條件、近場(chǎng)有限域人工邊界處理、地震動(dòng)的多點(diǎn)輸入等因素對(duì)橋梁地震反應(yīng)分析的影響進(jìn)行了綜合的分析。
本文首先是通過(guò)理論分析和公式表述,闡述了局部場(chǎng)地近場(chǎng)有限域人工邊界的處理和考慮土-結(jié)相互作用和多點(diǎn)激勵(lì)輸入的
2、橋梁地震反應(yīng)分析方法體系。然后使用ANSYS有限元軟件模擬近場(chǎng)有限域,研究了河谷地形在地震波作用下的地表反應(yīng)規(guī)律和考慮地基土同橋梁基礎(chǔ)相互作用時(shí)場(chǎng)地地表和墩臺(tái)基礎(chǔ)地震反應(yīng)的規(guī)律,得到了兩種情況下地表和墩臺(tái)基礎(chǔ)特征點(diǎn)地震反應(yīng)的加速度時(shí)程,用于后文多點(diǎn)激勵(lì)輸入的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。最后使用Midas Civil有限元軟件建立了局部場(chǎng)地中連續(xù)梁橋有限元模型,進(jìn)行了一致激勵(lì);考慮土-結(jié)相互作用的一致激勵(lì)、局部場(chǎng)地多點(diǎn)激勵(lì)和考慮土-結(jié)相互作用的局部場(chǎng)地中多
3、點(diǎn)激勵(lì)四種工況下橋梁的地震反應(yīng)分析,得到了橋梁各控制參數(shù)地震響應(yīng)的時(shí)程曲線和不同工況輸入條件對(duì)橋梁地震響應(yīng)的影響規(guī)律,提出了一種綜合考慮土-結(jié)動(dòng)力相互作用和場(chǎng)地條件等因素對(duì)橋梁地震響應(yīng)的影響,以多點(diǎn)激勵(lì)方法模擬局部場(chǎng)地中橋梁受地震作用時(shí)的地震響應(yīng)分析的綜合方法體系。數(shù)值模擬的結(jié)果表明進(jìn)行橋梁的地震反應(yīng)分析時(shí),必須考慮地震動(dòng)在空間和時(shí)間上的變化特性、局部場(chǎng)地近場(chǎng)有限域?qū)Φ卣鸩ㄗ饔玫挠绊懸约敖Y(jié)構(gòu)同地基之間的動(dòng)力相互作用,必須以具體的工程案例
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