駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

1、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員車務(wù)知識(shí)培訓(xùn),安康職工培訓(xùn)基地2015.04,前 言,駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，在鐵路運(yùn)輸中一直被稱為安全“守護(hù)神”，在施工、維修作業(yè)中擔(dān)負(fù)護(hù)衛(wèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)行車和人身安全的重要職責(zé)，為了確保車務(wù)部門和作業(yè)單位的協(xié)調(diào)一致，確保施工、維修作業(yè)的安全有序。,主講內(nèi)容：,一、站場(chǎng)設(shè)備二、行車術(shù)語三、施工防護(hù),一、站場(chǎng)設(shè)備,1.線路,第32條 鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及避難線。正線是指連接車站并貫

2、穿或直股伸入車站的線路。站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。避難線是在長(zhǎng)大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。,2.道岔、股道編號(hào),第239條 車站道岔及股道編號(hào) 道岔編號(hào)，從列車

3、到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)；盡頭線上，向線路終點(diǎn)方向順序編號(hào)。車站劃分車場(chǎng)時(shí)，每個(gè)車場(chǎng)的道岔單獨(dú)編號(hào)。一個(gè)車站的道岔不得有相同的編號(hào)。 股道編號(hào)，單線區(qū)段內(nèi)的車站，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)；雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從正線起順序編號(hào)，上行一側(cè)為雙號(hào)，下行一側(cè)為單號(hào)；盡頭式車站，向終點(diǎn)方向由左側(cè)開始順序編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。一個(gè)車站（分場(chǎng)時(shí)為一個(gè)

4、車場(chǎng)）的股道不準(zhǔn)有相同的編號(hào)。,3.信號(hào),第408條 信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。第409條 鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)。第410條 視覺信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。第68條 信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器兩類。,4.軌道電路,軌道空閑時(shí)：電流從軌道電路電源正極→鋼軌→軌道繼電器→另一股鋼軌電源負(fù)極。軌道繼電器中有電，銜鐵吸起，后接點(diǎn)斷開， 前接點(diǎn)閉合，接通綠燈電路，則綠

5、燈亮； 軌道區(qū)間有車占用時(shí)：電流從軌道電路正極→鋼軌→輪對(duì)→另一股鋼軌電源負(fù)極。軌道繼電器中無電，銜鐵釋放，前接點(diǎn)斷開，后接點(diǎn)閉合，接通紅燈電路，則紅燈亮。,5.聯(lián)鎖設(shè)備,6.閉塞設(shè)備,第308條 列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過信號(hào)機(jī)所劃分的閉塞分區(qū)作間隔。在單線上，車站與車站間以進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱的中心線為車站與區(qū)間的分界線；第72條 車站必須設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。,二、行車術(shù)語,1.接發(fā)列車術(shù)語,信號(hào)機(jī)前方（外

6、方）、后方（內(nèi)方）：信號(hào)機(jī)顯示的方面為前方（外方），反之為后方（內(nèi)方）。,1.接發(fā)列車術(shù)語,前方站、后方站：列車開向而尚未到達(dá)的車站為前方站；列車已越過的車站為后方站。,1.接發(fā)列車術(shù)語,雙線反方向行車：雙線（多線）自動(dòng)閉塞區(qū)間的列車在運(yùn)行方向右側(cè)線路上運(yùn)行。反方向接車或發(fā)車時(shí)，在有關(guān)作業(yè)用語的車次前或后增加“反方向”。,1.接發(fā)列車術(shù)語,施工特定行車辦法第381條 遇有施工又必須接發(fā)列車的特殊情況時(shí)，可按以下施工特定行車辦法辦理：

7、1.車站采用固定進(jìn)路的辦法接發(fā)列車。施工開始前，車站須將正線進(jìn)路開通，并對(duì)進(jìn)路上所有道岔按規(guī)定加鎖（集中聯(lián)鎖良好的道岔可在控制臺(tái)上進(jìn)行單獨(dú)鎖閉）。有關(guān)道岔密貼的確認(rèn)及具體的加鎖辦法，由鐵路局規(guī)定。2.引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過60 km/h速度進(jìn)站。3.準(zhǔn)許車站不向司機(jī)遞交書面行車憑證和調(diào)度命令。但車站仍按規(guī)定辦理行車手續(xù)，并使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備（其語音記錄裝置須作用良好）將行車憑證號(hào)碼

8、（路票為電話記錄號(hào)碼、綠色許可證為編號(hào)）和調(diào)度命令號(hào)碼通知司機(jī)，得到司機(jī)復(fù)誦正確后，方可顯示通過手信號(hào)。列車憑通過手信號(hào)通過車站。其他具體安全行車辦法，由鐵路局規(guī)定。,1.接發(fā)列車術(shù)語,5.5.3 占線板（簿）輔助符號(hào)的規(guī)定該股道內(nèi)車次后標(biāo)“－”：接車閉塞或預(yù)告（雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段列車預(yù)告時(shí)可不填）；該股道內(nèi)車次后標(biāo)“＋”：列車開來；該股道內(nèi)車次后標(biāo)“ ”：列車到達(dá)；該股道內(nèi)標(biāo)“車×”：有車輛占用, ×為

9、車數(shù)；股道空閑：不填記任何符號(hào)；該股道內(nèi)車次下畫曲線：編成列車（車列）待發(fā)。,2.車機(jī)聯(lián)控,1.接車作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)和用語： 呼叫時(shí)機(jī):列車接近第一接近通過信號(hào)機(jī)或規(guī)定的呼叫點(diǎn) 用語:呼叫人:××(站)××(次)接近。 被呼叫人:××(次)××(站)×道通過(停車)。 呼叫人:×

10、5;(次)×道通過(停車),司機(jī)明白。2.列車機(jī)外、站內(nèi)停車再開或列車始發(fā)時(shí)呼叫時(shí)機(jī)和用語: 呼叫時(shí)機(jī):信號(hào)開放后。 用語:呼叫人:××(次)×道出站(進(jìn)站、進(jìn)路)信號(hào)好了 被呼叫人：××(次)×道出站(進(jìn)站、進(jìn)路)信號(hào)好了,司機(jī)明白。,3.調(diào)度命令,調(diào)度命令與口頭指示：各級(jí)調(diào)度在組織指揮日常運(yùn)輸工作中對(duì)下級(jí)調(diào)度或站段以及有關(guān)人員所發(fā)

11、布的有關(guān)完成日常運(yùn)輸生產(chǎn)的具體部署和指揮行車工作的指令，其中必須在《調(diào)度命令登記簿》上登記的稱為調(diào)度命令，調(diào)度命令必須有調(diào)度命令編號(hào)并有書面或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的記載。無須登記的稱為口頭指示。,4.天窗,天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。綜合天窗修是指利用天窗進(jìn)行設(shè)備施工、維修的作業(yè)方式。其使用方式分為綜合施工天窗、綜合維修天窗。綜合施工天窗主要用于設(shè)備大中修、技術(shù)改造；大、中型養(yǎng)路機(jī)械施工以

12、及供電、工務(wù)、電務(wù)部門根據(jù)設(shè)備狀態(tài)納入施工范圍的施工；工程部門在營(yíng)業(yè)線上的施工。綜合維修天窗主要用于工務(wù)、電務(wù)、供電、通信、車輛等部門對(duì)行車設(shè)備進(jìn)行檢（維）修作業(yè)。,4.天窗,三、施工防護(hù),1.車站站調(diào)樓、信號(hào)樓出入管理辦法,1.登記制度： （1）設(shè)備維修單位的領(lǐng)導(dǎo)及維修人員憑上崗證（或工作證）經(jīng)車站站調(diào)樓、信號(hào)樓工作人員審查、批準(zhǔn)（必要時(shí)進(jìn)行登記）后方可進(jìn)入。 （2）防護(hù)人員必須持車站發(fā)給的登樓證進(jìn)入站調(diào)樓、信號(hào)樓。

13、 （3）在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè)，維修單位的防護(hù)人員除執(zhí)行以上規(guī)定外，還須在車站信號(hào)樓（行車室）的《人員出入登記簿》進(jìn)行登記，在登記時(shí)寫清“進(jìn)行 XX 維修作業(yè),已通知有關(guān)設(shè)備管理單位，現(xiàn)場(chǎng)配合及監(jiān)控人員已到崗”，車站值班員審核內(nèi)容齊全后方可允許其在信號(hào)樓（行車室）進(jìn)行有關(guān)防護(hù)、聯(lián)系作業(yè)。,1.車站站調(diào)樓、信號(hào)樓出入管理辦法,2.駐站聯(lián)絡(luò)員在信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室）作業(yè)期間，須遵守以下規(guī)定：（1）按規(guī)定時(shí)間提前進(jìn)入信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室），辦理登記手

14、續(xù)，按規(guī)定著裝、佩戴標(biāo)志和持證上崗。（2）按照車站指定區(qū)域設(shè)崗，保持室內(nèi)安靜、有序。（3）按規(guī)定時(shí)機(jī)和內(nèi)容確認(rèn)有關(guān)事項(xiàng)、登記運(yùn)統(tǒng)46，及時(shí)向車站值班員報(bào)告、核對(duì)有關(guān)信息。（4）與現(xiàn)場(chǎng)通話須使用耳麥，嚴(yán)禁大聲喧嘩，不得在室內(nèi)談?wù)摲鞘┕ず途S修作業(yè)有關(guān)事宜。,1.車站站調(diào)樓、信號(hào)樓出入管理辦法,2.駐站聯(lián)絡(luò)員在信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室）作業(yè)期間，須遵守以下規(guī)定：（5）嚴(yán)禁擅自操作、動(dòng)用室內(nèi)有關(guān)設(shè)備、物品，不得擅自拉接電線、電話線或使用電源。

15、 （6）不得長(zhǎng)時(shí)間占用公用電話，不得電話談?wù)摲枪ぷ魇掠桑唇?jīng)車站值班員許可不得使用行車集中電話。 （7）需向車站值班員詢問有關(guān)事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)待其作業(yè)空閑時(shí)進(jìn)行；遇車站值班員詢問有關(guān)事宜時(shí)，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確的予以提供；需填記運(yùn)統(tǒng) 46 時(shí)，須將填記內(nèi)容提前告知車站值班員。 （8）自覺保持室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，遵守車站行車室管理規(guī)定。,1.車站站調(diào)樓、信號(hào)樓出入管理辦法,2.駐站聯(lián)絡(luò)員在信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室）作業(yè)期間，須遵守以下規(guī)定：（5）嚴(yán)禁擅自操作

16、、動(dòng)用室內(nèi)有關(guān)設(shè)備、物品，不得擅自拉接電線、電話線或使用電源。 （6）不得長(zhǎng)時(shí)間占用公用電話，不得電話談?wù)摲枪ぷ魇掠?，未?jīng)車站值班員許可不得使用行車集中電話。 （7）需向車站值班員詢問有關(guān)事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)待其作業(yè)空閑時(shí)進(jìn)行；遇車站值班員詢問有關(guān)事宜時(shí)，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確的予以提供；需填記運(yùn)統(tǒng) 46 時(shí)，須將填記內(nèi)容提前告知車站值班員。 （8）自覺保持室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，遵守車站行車室管理規(guī)定。,2.作業(yè)流程,3.登、銷記規(guī)定,普速鐵路進(jìn)行施工

17、和維修作業(yè)時(shí)，于圖定天窗開始前40 分鐘，由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，由車站值班員簽認(rèn)后向列車調(diào)度員申請(qǐng)。（供電軌道車異站作業(yè)時(shí)，可先以電話聯(lián)系作業(yè)車站說明情況，待軌道車到達(dá)后及時(shí)登記《行車設(shè)備施工登記簿》）。列車調(diào)度員根據(jù)車站值班員的報(bào)告，及時(shí)向有關(guān)車站發(fā)布天窗修調(diào)度命令（高速鐵路向駐調(diào)度所各聯(lián)絡(luò)員下達(dá)），車站值班員（高速鐵路由駐調(diào)度所各聯(lián)絡(luò)員）將調(diào)度命令交于各作業(yè)單位駐站聯(lián)絡(luò)員，由作業(yè)單位駐站聯(lián)絡(luò)

18、員將調(diào)度命令傳達(dá)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人受令后，方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢并確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通知本單位駐站聯(lián)絡(luò)員（駐調(diào)度所各聯(lián)絡(luò)員）銷記。由車站值班員（高速鐵路由調(diào)度員）逐個(gè)確認(rèn)作業(yè)單位全部銷記后，方可報(bào)告列車調(diào)度員開通線路。,4.運(yùn)統(tǒng)-46登、銷記要求,臺(tái)帳分類 行車設(shè)備檢查、施工登記簿(以下稱“運(yùn)統(tǒng)-46”)分為兩類，一類為《行車設(shè)備檢查登記簿》，另一類為《行車設(shè)備施工登記簿》。

19、 1.施工、維修作業(yè)（天窗點(diǎn)外上線作業(yè)除外）登記于《行車設(shè)備施工登記簿》。 2.設(shè)備隱患登記、設(shè)備故障登記、設(shè)備聯(lián)合檢查登記、按鈕計(jì)數(shù)器記錄、鉛封破補(bǔ)或天窗點(diǎn)外上線作業(yè)等其他情況登記于《行車設(shè)備檢查登記簿》。,4.運(yùn)統(tǒng)-46登、銷記要求,登記要素：故障或施工檢修登記必須完整、準(zhǔn)確地描述各項(xiàng)要素。 (1).設(shè)備故障及隱患登記要素：設(shè)備名稱、地點(diǎn)、故障情況、發(fā)生時(shí)間、影響行車范圍及程度。 (2).施工、維

20、修作業(yè)登記要素：作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容及影響范圍。,4.運(yùn)統(tǒng)-46登、銷記要求,設(shè)備故障登記： 設(shè)備使用或設(shè)備單位人員根據(jù)設(shè)備故障的情況，明確填寫設(shè)備故障的時(shí)間、設(shè)備名稱、故障或不正?，F(xiàn)象。 由設(shè)備使用單位登記時(shí)，要通知相關(guān)設(shè)備單位處理并及時(shí)進(jìn)行記錄，設(shè)備單位在簽認(rèn)時(shí)要明確停用設(shè)備和影響范圍。 由設(shè)備單位登記時(shí)，登記內(nèi)容中要明確設(shè)備故障情況，影響范圍或停用設(shè)備。,4.運(yùn)統(tǒng)-46登、銷記要求,施

21、工、維修作業(yè)填記：（1）請(qǐng)求施工（維修）登記內(nèi)容填記：施工（維修）負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員，以下同）要按照要求明確填寫設(shè)備名稱、地點(diǎn)及施工（維修）的影響范圍，施工（維修）負(fù)責(zé)人、設(shè)備單位負(fù)責(zé)人、配合單位負(fù)責(zé)人和車站值班員要簽字確認(rèn)；（2）承認(rèn)施工（維修）內(nèi)容填記：由車站值班員填寫，要注明調(diào)度命令號(hào)、準(zhǔn)許作業(yè)起止時(shí)間，要求車站值班員、施工（維修）負(fù)責(zé)人和配合單位負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)；（3）施工（維修）后開通檢查確認(rèn)、銷記內(nèi)容填記：由施工（維修）

22、負(fù)責(zé)人填寫，明確設(shè)備恢復(fù)的范圍和條件（包括設(shè)備開通后放行列車的限制條件），施工（維修）負(fù)責(zé)人、設(shè)備單位負(fù)責(zé)人、配合單位負(fù)責(zé)人及車站值班員要簽名確認(rèn)；（4）施工（維修）開通內(nèi)容填記：由車站值班員填寫，內(nèi)容包括開通的調(diào)度命令號(hào)、開通時(shí)間及開通后放行列車的限制條件。由施工（維修）負(fù)責(zé)人、設(shè)備單位負(fù)責(zé)人、配合單位負(fù)責(zé)人和車站值班員簽名確認(rèn)。,4.運(yùn)統(tǒng)-46登、銷記要求,施工、維修作業(yè)填記：,5.運(yùn)統(tǒng)-46管理使用要求,（1）.運(yùn)統(tǒng)-46 使用

23、前須分頁編號(hào)，封面上注明啟用時(shí)間和臺(tái)賬配置地點(diǎn)，用完后及時(shí)更換并注明用完時(shí)間（停止使用時(shí)間）。要求從用完時(shí)起保存一年。（2）.運(yùn)統(tǒng)-46 登記時(shí)，要簡(jiǎn)明扼要、字跡清楚、按行填記，登記、銷記左右對(duì)應(yīng)，遇有不正確的字可圈掉重寫。登記不全或有誤時(shí)，應(yīng)注明原因，標(biāo)明“作廢”字樣并簽名后，進(jìn)行重新登記。（3）.各單位填記運(yùn)統(tǒng)－46 時(shí)，不得將該臺(tái)帳帶出配置地點(diǎn)，遇有上級(jí)檢查或其它原因需拿出配置地點(diǎn)時(shí)，值班干部取出備用臺(tái)帳代替后，方可帶走。,5