天津港設施網格化管理方案設計.pdf

1、從2004年開始，“網格化城管”管理新模式開始萌生，到2004年底，“網格化城管”新模式在北京東城區(qū)試點實施獲得圓滿成功。隨后，陸陸續(xù)續(xù)有多個城市全面推廣網格化城市管理新模式，并取得了可喜的成績。濱海新區(qū)整體網格化建設水平始終走在全國的前列，天津港作為北方第一大的人工港，近年來在發(fā)展四大產業(yè)的同時，對設施管理的要求也越來越高。
　　隨著天津港港口設施的增多，公共設施的管理運營己經成為天津港的工作重點，由于港區(qū)管理線長面廣、設施繁多

2、、人員少和企業(yè)管理體制機制的影響，目前天津港在公共設施管理方面普遍存在信息滯后、管理被動、粗放的問題，公共設施管理形式突擊式、運動式管理較多，因此，為了改變天津港設施管理現(xiàn)狀，提高管理效率，嘗試通過借鑒城市網格化管理模式，結合天津港設施管理實際，建立起“天津港網格化設施管理平臺”，實現(xiàn)天津港網格化巡查管理，創(chuàng)建監(jiān)督中心和指揮中心兩個軸心的管理體制，建立全面的、科學的設施管理系統(tǒng)和管線管理系統(tǒng)，最終把天津港建成具有世界領先水平的電子港、數(shù)