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文檔簡(jiǎn)介
1、在提倡公交優(yōu)先,大力發(fā)展公共交通的政策環(huán)境下,公交站場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)受到越來越多決策者的重視。公交優(yōu)先,站場(chǎng)先行。然而,伴隨著城市快速發(fā)展,由于受政策、用地等條件的限制,站場(chǎng)理論研究成果并不能很好的應(yīng)用到實(shí)踐中,公共汽車停車場(chǎng)作為城市公共交通的重要基礎(chǔ)配套設(shè)施,場(chǎng)地面積需求較大,其問題尤為突出。
如何使公共汽車停車場(chǎng)的設(shè)施配置合理,規(guī)模恰當(dāng),既滿足停車場(chǎng)基本功能需要,又能節(jié)約投資、減少用地、保護(hù)周邊環(huán)境,是當(dāng)前公共汽車停車場(chǎng)建設(shè)中
2、應(yīng)該認(rèn)真考慮的一個(gè)問題。雖然目前我國一些相關(guān)規(guī)范已經(jīng)對(duì)各類公交站場(chǎng)設(shè)計(jì)要求規(guī)范化,并逐步修訂完善,但是由于我國各地自然條件和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響因素有差異,公交站場(chǎng)類型眾多,公共汽車停車場(chǎng)作為其中重要的一種,其設(shè)施規(guī)模和設(shè)計(jì)要求尚未完全體系化和細(xì)化,因此,有必要就公共汽車停車場(chǎng)的設(shè)施配置及規(guī)模問題做進(jìn)一步的探討。
本文在綜合分析了已有研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)公共汽車停車場(chǎng)的設(shè)施構(gòu)成、規(guī)模等問題進(jìn)行系統(tǒng)化研究。首先,通過論述停車場(chǎng)與公共
3、汽車停車場(chǎng)概念和類型對(duì)兩者進(jìn)行比較分析,界定了公共汽車停車場(chǎng)相關(guān)概念,并對(duì)公共汽車停車場(chǎng)未來的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了相關(guān)闡述;其次,通過服務(wù)對(duì)象的需求特性深入分析公共汽車停車場(chǎng)的功能需求,論述了需求特性與服務(wù)設(shè)施間的關(guān)系,指出公共汽車停車場(chǎng)的設(shè)施構(gòu)成,并重點(diǎn)對(duì)設(shè)施規(guī)模的確定做了研究;最后,將本文研究成果應(yīng)用于實(shí)例進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn),以期為公共汽車停車場(chǎng)未來的規(guī)劃建設(shè)提供一定的理論指導(dǎo)和實(shí)踐方法。本文研究結(jié)果對(duì)于優(yōu)化城市公共汽車停車場(chǎng)的設(shè)施配置,為更好
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