基于ARM單片機電動汽車絕緣監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著全球能源危機、氣候變暖、以及日益惡化的全球環(huán)境問題擺在人們的面前，人們已經開始意識到燃油汽車的壞處越來越大。曾經一度被冷落的電動汽車重新再次得到了重視，但是電動汽車的危險性比燃料汽車高得多。在電動汽車使用過程中一旦絕緣線絕緣性能下降將會照成很嚴重的后果。因此研究電動汽車絕緣檢測很有必要。
　　首先本文介紹電動汽車高壓側，分析國內外對電動汽車研發(fā)的重視;再次通過總結查閱目前已有的相關資料，將目前市場比較常用的絕緣檢測方法做出概述

2、并且分析比較這幾種結緣檢測技術存在的優(yōu)缺點，從而得到一種改進的絕緣檢測方法。其特點利用偏置電阻法實現檢測，而偏置電阻的控制由主控芯片提供信號。最后以ARM芯片為核心開展硬件外圍電路的設計。
　　在軟件部分，針對本設計中使用的主控芯片，系統(tǒng)的介紹主控芯片所使用的編譯軟件(keil)之后利用KEIL軟件編寫軟件程序，在本設計中為了簡化編程難度，將一個大程序分解成幾個小程序。最后利用流程圖的方式編寫各個小程序以實現相對應的硬件功能。