SCR脫硝技術(shù)用催化劑性能試驗(yàn)與成型研究.pdf

1、電站鍋爐排放的氮氧化物(主要是NO和NO2，其中NO占90％左右)是促使酸雨形成的主要大氣污染物之一，對(duì)人類的健康構(gòu)成了極大的威脅。 在我國(guó)的燃煤電站中，大多采用低NOx燃燒技術(shù)，而脫硝效率較高的選擇性催化還原(selective catalytic reduction，SCR)技術(shù)則相對(duì)應(yīng)用較少。SCR技術(shù)在國(guó)外燃煤電站中有著十分廣泛的應(yīng)用，在美國(guó)、日本以及德國(guó)等一些歐洲國(guó)家，電站SCR技術(shù)已經(jīng)成為控制NOx排放的重要技術(shù)之

2、一。隨著我國(guó)NOx排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，低NOx燃燒技術(shù)已經(jīng)不能滿足需要，SCR技術(shù)將會(huì)成為我國(guó)控制NOx排放的主流技術(shù)。在SCR技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，催化劑是其中最重要的組成部分，其催化性能直接影響到SCR系統(tǒng)的整體脫硝效果。然而，我國(guó)至今仍沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的催化劑技術(shù)，所需催化劑均需進(jìn)口。 目前商業(yè)SCR催化劑主要是以V2O5為活性成分，TiO2為載體，WO3和MoO3為促進(jìn)劑的催化劑。但由于涉及商業(yè)機(jī)密和應(yīng)用條件的復(fù)雜性，我們

3、對(duì)不同條件下，各種成分的最佳配比，以及各種成分的不同含量對(duì)催化劑活性的影響仍不清楚。除此之外，商業(yè)催化劑需要具有一定的形狀以便于安裝在煙道中。如何在保證催化劑高活性的情況下，將其制成一定的形狀，也是SCR催化劑研制中的一個(gè)難題。 基于此，本文主要進(jìn)行了以下工作。 1.設(shè)計(jì)并搭建了催化劑活性實(shí)驗(yàn)臺(tái)，為后續(xù)的催化劑活性研究奠定了基礎(chǔ)。 2.對(duì)V2O5/TiO2催化劑的活性進(jìn)行了試驗(yàn)研究。通過(guò)調(diào)整催化劑中各種成分