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文檔簡介
1、2019同濟大學車輛812機械設計第一名學長經(jīng)驗分享自我介紹我是同濟汽車學院車輛工程去年的畢業(yè)生。臨近畢業(yè)了才決定繼續(xù)深造,所以完美錯過了學校的自招名額,只能參加統(tǒng)考硬上,我也是頭鐵!不過人生不就是就需要一些不講道理的頭鐵嗎?初試成績:政治:75數(shù)學:140英語:72812機械設計:127總分:414排名汽車學院第一初試的重要性同濟的車輛現(xiàn)在可以說已經(jīng)把吉大,哈工大等車輛專業(yè)的老牌名校拉開差距,和清華車輛五五開。但是清華的車輛只是一個系
2、,研究方向和招生人數(shù)都很少。所以每年都有很多985、211和普通學校的同學來考同濟車輛。今年同濟汽車學院車輛方向的分數(shù)線為390,動力方向為335,但是兩個方向的考試科目都一樣。在復試宣講會中,老師說了是為了把車輛的幾個同學轉(zhuǎn)到動力才劃到390分,否則如果嚴格按照招生計劃的1:1.2來劃線,車輛分數(shù)線要到400。其實初試分數(shù)的重要性要比想象中的還要高一些,在復試中遠比你的獎學金、校級獎勵、本科成績單等重要得多得多。今年汽車學院的6個40
3、0的全部錄取,好幾個擦線進的都被刷了,所以可以說老師在復試的時候通過你的初試成績,就已經(jīng)形成了對你的第一印象。所以,在初試中分數(shù)要盡可能的高,這點非常重要!20考研我估計812機設估計又會出得比較簡單,140應該問題不大。02重點內(nèi)容重點內(nèi)容第一章緒論:大致瀏覽即可。第二章機械設計總論:通讀并記住一些重點(小題)。第三章機械零件的強度:比較重要,不僅可能直接考,還與后面多章的內(nèi)容和考點相關,所以要吃透。第四章摩擦:方法與第二章相同,但流
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