正壓蒸發(fā)造水系統(tǒng)設計及其相關實驗研究.pdf

1、遠洋運輸、海軍作戰(zhàn)等海上作業(yè)都對淡水有很高的需求，需要海水淡化技術解決淡水供應問題。陸上淡水匱乏地區(qū)對淡水的需求也主要依靠淡化技術解決。海水淡化技術的不斷發(fā)展與改進具有重要意義。
　　本文針對船用海水淡化裝置的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了正壓蒸發(fā)海水淡化的方案。為了對該方案進行研究，本文設計了一套正壓蒸發(fā)造水實驗裝置，詳細設計了系統(tǒng)流程，并對系統(tǒng)進行了熱力、水力計算，對測量系統(tǒng)進行了初步設計，為以后試驗臺的搭建提供了重要依據。
　　汽水

2、分離器在熱法海水淡化技術中具有重要作用，能有效提高淡水品質。為了研究其阻力特性，同時對一種新的分離效率測量方案進行探索性研究，本文設計并搭建了一套汽水分離實驗裝置，對10種規(guī)格的絲網進行了較為詳細的研究。實驗介質為常壓下的飽和濕蒸汽，流速范圍為2~10m/s；分離器采用0.1×0.4mm不銹鋼扁絲絲網，直徑為80mm，厚度為5~20cm，層間距為0.6mm~2mm。實驗主要得到以下幾條結論：
　　1、現(xiàn)有實驗臺上，在鍋爐中直接加測

3、量離子以測量蒸汽濕度及絲網分離器分離效率的方法無法實現(xiàn)，需要對鍋爐蒸汽出口至分離器入口之間的部分以及取樣方式進行改造。
　　2、本文實驗參數范圍內，絲網分離器的壓降與蒸汽流速的平方成正比；且在填充密度相同時，分離器壓降與絲網厚度成正比。
　　3、本文實驗參數范圍內，隨著絲網層間距的增加，單層絲網上的壓降呈現(xiàn)出先降低后增加的規(guī)律，存在一個最小值；隨著氣流速度的增高，令單層絲網壓降最小的層間距會逐漸增大。
　　4、通過對實