基于RCM的HXD1C型電力機(jī)車維修系統(tǒng)研究.pdf

1、重載運(yùn)輸代表了鐵路貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的先進(jìn)生產(chǎn)力，為滿足我國(guó)日益增長(zhǎng)的鐵路運(yùn)輸需要，同時(shí)也為促進(jìn)鐵路機(jī)車裝備的現(xiàn)代化，我國(guó)開(kāi)發(fā)研制了和諧系列大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車。和諧型大功率交流電力機(jī)車的廣泛使用，完成了我國(guó)由內(nèi)燃機(jī)車向電力機(jī)車的全面轉(zhuǎn)型。
　　伴隨著新技術(shù)、新材料、新工藝的大量應(yīng)用，和諧型大功率交流電力機(jī)車在結(jié)構(gòu)、功能、可靠性、維修性等方面都具有全新特點(diǎn)，這些特點(diǎn)對(duì)于機(jī)車的維修制度和維修方式具有重要影響。本論文主要目的是針對(duì)和諧型機(jī)

2、車技術(shù)特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)代維修理論，摸索研究合理的維修策略，提高機(jī)車檢修質(zhì)量，有效降低檢修成本。
　　本論文在對(duì)烏魯木齊機(jī)務(wù)段HXD1C型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車運(yùn)用可靠性統(tǒng)計(jì)分析和維修狀況調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)“以可靠性為中心的維修”，在計(jì)劃預(yù)防修的大框架下，依據(jù)我國(guó)和諧型大功率機(jī)車開(kāi)展“以可靠性為中心的維修(RCM)”理論及應(yīng)用研究，包括機(jī)車故障定義及分類，故障規(guī)律分析，檢修范圍確定原則和方法，維修方式及策略選擇和制定，維修周期確定，

3、維修等級(jí)優(yōu)化等。初步建立烏魯木齊機(jī)務(wù)段HXD1C型機(jī)車預(yù)防性維修的方法。
　　主要從對(duì)HXD1C型機(jī)車的可靠性技術(shù)進(jìn)行研究方面入手，根據(jù)使用性對(duì)機(jī)車各系統(tǒng)進(jìn)行了劃分，對(duì)機(jī)車各系統(tǒng)和部件分別進(jìn)行了可靠性分析。結(jié)合機(jī)車在烏魯木齊機(jī)務(wù)段的運(yùn)用維修特點(diǎn)，對(duì)機(jī)車可靠性數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理，采用“故障模式影響分析方法(FMEA)”對(duì)機(jī)車典型系統(tǒng)和部件進(jìn)行了分析，針對(duì)西北地區(qū)運(yùn)用環(huán)境和特點(diǎn)，制定了HXD1C型機(jī)車C1-C4級(jí)維修方案，明確了檢修范圍