鐵路應急通信綜合傳輸系統(tǒng)的研究與設計.pdf

1、該論文致力于鐵路應急通信綜合傳輸系統(tǒng)的研究與設計.目前,鐵路應急通信主要依賴鐵路沿線通話柱這個單一接入手段,其有限的帶寬,致使承載業(yè)務少,傳輸速度慢,傳輸效果差,嚴重影響應急搶險指揮工作.如何適應鐵路運輸?shù)目焖侔l(fā)展,保障鐵路運輸安全,實現(xiàn)綜合業(yè)務的寬帶接入,就成了目前鐵路應急通信亟待研究解決的問題.該文在分析現(xiàn)有鐵路應急通信網(wǎng)絡及其業(yè)務現(xiàn)狀的基礎上,結合鐵路應急通信的實際需求,構建了鐵路應急通信綜合傳輸系統(tǒng)的總體框架、業(yè)務實現(xiàn)框架和三級

2、管理框架.根據(jù)現(xiàn)場不同的通信條件確定了有線、無線、衛(wèi)星三種不同的寬帶接入技術方案.重點針對三種不同的接入方案完成了相應接入設備的配置,其主要完成現(xiàn)場各類業(yè)務的采集、處理及上傳功能.如何利用視頻會議技術,實現(xiàn)應急現(xiàn)場與救援中心實時的視頻交流,該文進行了重點研究,完成了視頻會議系統(tǒng)的設計.構建了應急通信各類業(yè)務的承載平臺,完成了其功能設計.根據(jù)移動通信及無線視頻技術的發(fā)展,最后,提出鐵路應急通信必將向基于2.5/3G系統(tǒng)的無線視頻會議方向發(fā)