近斷層地震動(dòng)輸入方向?qū)倶?gòu)橋地震反應(yīng)影響.pdf

1、我國西部斷層和地震帶廣泛分布，地下構(gòu)造活動(dòng)較為活躍，地震危險(xiǎn)性較高。地震斷層綿延百公里甚至上千公里，西部交通建設(shè)中橋梁無法避免臨近（或穿越）地震斷層，近斷層地震動(dòng)下橋梁抗震問題突出。由于近斷層地震動(dòng)具有明顯的向前方向性效應(yīng)，一般在垂直斷層方向會(huì)存在明顯的大脈沖，結(jié)構(gòu)地震破壞效應(yīng)顯著。連續(xù)剛構(gòu)橋是西部山區(qū)采用較多的橋型，橋梁走向與斷層走向并不總是平行或垂直，在目前橋梁抗震分析中對(duì)該問題考慮較少。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴介紹了近斷

2、層地震動(dòng)及其特點(diǎn)，分別從橋梁易損性分析、減隔震設(shè)計(jì)和地震動(dòng)輸入方向效應(yīng)等方面闡述了近斷層地震動(dòng)下橋梁反應(yīng)的研究現(xiàn)狀。⑵利用Midas Civil軟件建立3座墩高分別126m、58m和22m的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋計(jì)算模型，分析了各自結(jié)構(gòu)的自振特性。⑶利用美國PEER交通抗震波中的近斷層地震動(dòng)及適當(dāng)旋轉(zhuǎn)為輸入，對(duì)比了橋梁縱橋向與斷層走向之間不同夾角時(shí)，近斷層雙向水平地震激勵(lì)下連續(xù)剛構(gòu)橋的地震響應(yīng)。分析表明:橋梁縱橋向最大反應(yīng)容易發(fā)生在夾角為60