五分鐘看懂昂克賽拉gvc技術(shù)

1、五分鐘看懂昂克賽拉五分鐘看懂昂克賽拉GVC技術(shù)技術(shù).doc五分鐘看懂昂克賽拉GVC技術(shù).doc五分鐘看懂昂克賽拉GVC技術(shù)馬自達(dá)給人最深的印象就是那悸動(dòng)人心的魂動(dòng)之美還有令許多人都贊不絕口的愉悅駕乘體驗(yàn)，如果刨根到底你還會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域讓人欽佩的專注程度，無(wú)論轉(zhuǎn)子引擎還是SKYACTIVX均質(zhì)壓燃點(diǎn)火技術(shù)都堪稱革命性技術(shù)，現(xiàn)在又突然殺出了GVC并在國(guó)內(nèi)首發(fā)搭載至17款昂克賽拉當(dāng)中，這項(xiàng)據(jù)說(shuō)馬自達(dá)和它的小伙伴們研究達(dá)8年之久的技

2、術(shù)有何特別之處呢？車型介紹長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉在今年年初迎來(lái)了改款升級(jí)，外觀方面主要針對(duì)前臉及尾部進(jìn)行修改調(diào)整。昂克賽拉的這次改款，除了視覺體驗(yàn)上的微妙變化，還搭載了馬自達(dá)引以為豪的GVC系統(tǒng)，在馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)車型當(dāng)中，昂克賽拉第一個(gè)吃得了螃蟹。接著馬自達(dá)的系列國(guó)產(chǎn)車型也都相繼搭載了這個(gè)能夠改善駕駛舒適性的系統(tǒng)。馬自達(dá)為什么要研發(fā)GVC？無(wú)論是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)還是SKYACTIVX上的均質(zhì)壓燃點(diǎn)火技術(shù)，都讓我們見識(shí)到了馬自達(dá)的瘋狂。那GVC又有什么

3、值得我們?nèi)ゼ?xì)細(xì)品味的東西呢？GVC（GVectingControl）也被稱之為加速度矢量控制技術(shù)，屬于一個(gè)控制系統(tǒng)軟件，因此沒有增加額外的重量和使用額外的零部件，可以應(yīng)用于馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天系列車型當(dāng)中，當(dāng)然目前是無(wú)法對(duì)舊車進(jìn)行后小幅度修正方向盤，久而久之也養(yǎng)成了肌肉記憶，會(huì)下意識(shí)地去微修方向盤。GVC的神奇之處就在于，它會(huì)在無(wú)形之中減少駕駛員轉(zhuǎn)向修正次數(shù)，提高長(zhǎng)途駕駛舒適性。接著我們回到這一頁(yè)文中的標(biāo)題，GVC在彎中的表現(xiàn)的確有降低側(cè)向力

4、的效果，它的本事就是小范圍地改善駕駛舒適性以及小幅度地糾正操控誤差。但是如果想當(dāng)然地以一個(gè)較高的期望值去試探昂克賽拉的極限時(shí)，恐怕會(huì)讓你略失所望。GVC技術(shù)志在舒適駕駛，而非極限競(jìng)速。總結(jié)GVC加速度矢量控制技術(shù)的原理不難理解，目前馬自達(dá)新改款的國(guó)產(chǎn)車型也都標(biāo)配了這項(xiàng)技術(shù)，又打響了創(chuàng)馳藍(lán)天的名號(hào)。值得一提的是，GVC是會(huì)在你開車的那一瞬間就開始為你保駕護(hù)航，并且也沒有像DSC那樣有開啟關(guān)閉功能。此外根據(jù)馬自達(dá)介紹，GVC技術(shù)因?yàn)榫邆鋬?yōu)化