海事綜合業(yè)務管理信息系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會經濟水平的不斷提高,世界經濟一體化以及信息技術的飛速發(fā)展,社會信息資源的數量也在不斷地增長與聚集。信息資源的增長與技術處理手段的提高,對信息的處理、加工、傳遞與利用水平提出了更高的要求。隨著信息技術的不斷發(fā)展,物聯網、泛在網等新一代信息技術正在深刻影響各行各業(yè)。作為航運大國,現階段我國航運業(yè)發(fā)展迅速,船員及船舶數量多、大型化、專業(yè)化的程度高,通航環(huán)境復雜,導致海事管理工作壓力的急劇增長。現代信息技術在海事管理中的應用,能夠提高我

2、國海事監(jiān)管的水平,提高航運效率和快速反應能力。
   為此,近幾年來,海事部門充分利用信息化手段打造“數字海事”,利用現代化計算機技術、網絡技術和空間數據獲取與處理技術,建立海事政務管理(包括辦公、人事、財務、檔案)和海事業(yè)務信息處理系統(tǒng)等基礎平臺,為海事行政管理、船舶監(jiān)管、事故處置等提供快捷豐富的信息服務。歷經10多年的發(fā)展,我國海事管理工作已邁入數字化和信息化時代。
   本文分析了當前海事信息管理的發(fā)展現狀、存在的

3、問題以及原因。由于我國海事管理業(yè)務的復雜性和多樣性,管理方式的不一致,現在各海事部門雖然建立了大量的海事業(yè)務管理信息系統(tǒng),如船舶信息管理系統(tǒng),船員信息管理系統(tǒng),通航管理信息系統(tǒng)等等。但是這些信息系統(tǒng)大多足針對具體的業(yè)務建立,系統(tǒng)內容不一、業(yè)務獨立、系統(tǒng)的通用性差、數據共享性差,而且重復開發(fā)的現象比較嚴重。
   為改變這種各自為政、信息不暢的現狀,本文提出建立海事綜合業(yè)務管理信息系統(tǒng)的概念。通過分析海事業(yè)務管理之間的特點及各業(yè)務

4、之間的關聯性,進一步加強各職能部門的業(yè)務聯動能力,從而實現海事系統(tǒng)各相關部門之間管理信息系統(tǒng)的統(tǒng)一連接,充分共享信息資源。論文采用當前最先進的信息網絡技術和先進的數據交換和共享技術,基于海事信息資源標準和統(tǒng)一數據格式,建立了海事綜合業(yè)務管理信息平臺,實現了功能與數據的融合,這是本課題研究的方向和主要內容。
   針對海事業(yè)務信息管理特點,考慮到各個系統(tǒng)數據源的異構性和數據格式的多樣性,從海事管理工作的實際需要出發(fā),采用交通運輸部

5、標準的數據格式和數據交換的中間件技術,解決了由傳統(tǒng)海事管理信息系統(tǒng)數據不統(tǒng)一而導致的信息不能共享的弊端。根據海事綜合業(yè)務管理信息平臺的特點,提出C/S和B/S相結合的系統(tǒng)結構、網絡存儲和WEB數據庫技術方案。本文對主要業(yè)務如船員管理信息系統(tǒng)、船舶動態(tài)管理信息系統(tǒng)和海事應急管理系統(tǒng)給出詳細的功能方案和解決辦法。綜合考慮全面實施信息業(yè)務,建立各業(yè)務信息管理模塊的聯系,實現了信息資源共享和高效利用。
   本文設計并實現的海事綜合業(yè)務

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