船舶柴油機虛擬維修仿真系統(tǒng)研究.pdf

1、近年來隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,虛擬維修技術(shù)也越來越受到企業(yè)的重視。但因為還處于研究初期,技術(shù)還不夠成熟,而且對于復(fù)雜產(chǎn)品該技術(shù)還未得到廣泛的應(yīng)用。隨著制造工業(yè)和船用柴油機技術(shù)的不斷發(fā)展,船用柴油機作為典型的復(fù)雜產(chǎn)品其結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,船用柴油機的開發(fā)設(shè)計為了降低成本、縮短研發(fā)周期,人們在不斷的探索和完善一種新的設(shè)計方法——在虛擬環(huán)境中進行設(shè)計、制造,并進行虛擬裝拆。本文從虛擬維修仿真技術(shù)的核心技術(shù)出發(fā),構(gòu)建了虛擬維修仿真系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

2、框架。并且針對虛擬維修仿真系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)提出了一種基于遺傳算法的拆卸序列規(guī)劃的策略,并結(jié)合產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)樹將其應(yīng)用于復(fù)雜產(chǎn)品中。最后通過船舶柴油機的虛擬維修仿真論證了該研究的可行性。本文的主要研究內(nèi)容如下:
　　1)分析了虛擬維修技術(shù)的應(yīng)用形狀、發(fā)展趨勢,以及當(dāng)前虛擬維修技術(shù)的使用、和設(shè)計模式。
　　2)概述了虛擬維修技術(shù)的建模技術(shù),并給出了各建模的方法,包括虛擬樣機的建立、虛擬人的建立、虛擬環(huán)境的建立以及三維模型的建立等。

3、
　　3)針對當(dāng)前虛擬維修技術(shù)發(fā)展的需要,提出了本文虛擬維修系統(tǒng)的架構(gòu)模型。并分析了開發(fā)虛擬維修系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
　　4)在分析了虛擬維修關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合遺傳算法以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹,提出了面向復(fù)雜產(chǎn)品的拆卸序列規(guī)劃的具體實現(xiàn)方案。
　　5)分析了虛擬維修的影響因素,給出了虛擬維修的評價指標(biāo),并給出了各項指標(biāo)的量化過程。
　　6)基于虛擬仿真軟件(Tecnomatix)對船用柴油機缸蓋件給出了具體的虛擬維修操作并